Yamaha XT600Z Tenere
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Kit de protège-mains BARKBUSTERS haut de gamme, fabriqué en tissu très robuste résistant à l'eau et compatible avec presque tous les modèles de moto. Caractéristiques détaillées Livré par paire Protection optimale contre les vents forts et la pluie Fabriqué en tissu flexible avec membrane intégrée Pas de flottement au vent Le fonctionnement de la moto n'est pas perturbé Lorsque l'angle de braquage maximal est atteint, il se plie avec souplesse autour du pare-brise et du carénage 3 options de montage: Sur les embouts de guidon avec poids adaptés, sur les guidons creux ou sur les fixations pour protège-mains BARKBUSTERS BHG existantes (vendues séparément) La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage et un notice d'installation Disponible en noir-gris Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques BARKBUSTERS haut de gamme fabriquées en fibre de carbone, offrant une protection robuste et fiable contre le froid et le vent. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Avec revêtement résistant aux UV Adaptées à tous les barres BARKBUSTERS Kits BHG (vendues séparément) Matériel de fixation inclus NON recommandées pour l'usage en tout-terrain! Disponibles en noir Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de fixation BARKBUSTERS pour embout de guidon, adapté aux guidons Yamaha avec filetage femelle. Livré par paire (gauche/droit). Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire de feux de position LED blancs BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour la fixation sur les coques BARKBUSTERS mentionnées ci-dessous (toutes vendues séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Chaque feu contient 15 éléments LED extra-clairs Faible consommation d'énergie Immatriculable sur route grâce à la marque de contrôle ECE (marquage E; no. E8 50R-001526) Meilleure visibilité en faveur de la sécurité routière Conçus pour la fixation sur les coques suivantes BARKBUSTERS (vendues séparément, voir ci-dessous): Les coques JET - fixation sur le dessus Les coques VPS et STORM - fixation sur le dessus et/ou sur la face inférieure Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de coques plastiques BARKBUSTERS VPS de grande qualité très robustes, y compris des déflecteurs correspondants réglables pour une protection additionnelle contre le vent. Adapté à tous les protège-mains VPS (vendus séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire (tous les deux) Vissage de fixation inclu Disponibles en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Autres couleurs disponibles à la demande Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor
précédemment 39,90 €

Kit de fixation universel BARKBUSTERS de grande qualité, y compris une paire de protège-mains VPS MX en matériau synthétique très robuste. Caractéristiques détaillées Design "Open-ended" (sans arceaux en aluminium) Adapté aux modèles motocross et Enduro La livraison contient 2 borniers pour guidon en aluminium avec des fixations en matière synthétique haut de gamme Multiplement réglable, permettant l'usage universel Y compris une paire de protège-mains VPS MX, disponible en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Vendu séparément: Kit de déflecteurs de vent correspondants BARKBUSTERS pour une protection additionnelle Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Levier de vitesse BUZZETTI haut de gamme, adapté aux modèles de moto mentionnés ci-dessous. Caractéristiques détaillées Fabriqué en acier très fort Construction sur mesure extrêmement robuste Disponible en noir avec élément de pied en argent Adapté aux modèles suivants: Honda XL 350 - 1985-1988 Honda XL 600 - 1983-1987 Honda NX 650 Dominator - 1988-2000 Yamaha XT 550 - 1982-1983 Yamaha XT 600 - 1984-1990 Yamaha XT 600 Z Tenere - 1983-1991 Yamaha XTZ 660 Tenere - 1991-1993 Fabricant Buzzetti S.R.L.Via Ronchetti 1121040 Oggiona con Santo Stefano (VA), ItaliePage d'accueilDistributionJohannes J. Matthies GmbH & Co. KGHammerbrookstr. 97 20097 Hamburg, AllemagnePage d'accueil
précédemment 20,00 €

Levier d'embrayage forgé par estampage JMP de grande qualité, adapté aux modèles Yamaha mentionnés ci-dessous. Étant fabriqué en aluminium 6061-T6 haut de gamme et extrêmement dense, ce levier offre beaucoup plus d'élasticité et de la résistance à la rupture que les leviers traditionnels, qui sont fabriqués d'habitude par le procédé de moulage par injection. Adapté aux modèles suivants: Yamaha XT 350 N/H 1985-1995 Yamaha XT 600 1984-1986 Yamaha XT 600 Z 1983-1985 Yamaha XTZ 660 1991-1999 Yamaha XTZ 750 1989-1997 Fabricant Johannes J. Matthies GmbH & Co. KGHammerbrookstr. 97 20097 Hamburg, AllemagnePage d'accueilDistributionoffroad-kontor
précédemment 18,90 €

Levier d'embrayage forgé JMP de grande qualité, adapté aux modèles Yamaha mentionnés ci-dessous. Étant fabriqué en aluminium 6061-T6 haut de gamme et extrêmement dense, ce levier offre beaucoup plus d'élasticité et de la résistance à la rupture que les leviers traditionnels, qui sont fabriqués d'habitude par le procédé de moulage par injection. Adapté aux modèles suivants: Yamaha XT 350 N/H 1985-1995 Yamaha XT 600 1984-1986 Yamaha XT 600 Z 1983-1985 Yamaha XTZ 660 1991-1999 Yamaha XTZ 750 1989-1997 Fabricant Johannes J. Matthies GmbH & Co. KGHammerbrookstr. 97 20097 Hamburg, AllemagnePage d'accueilDistributionoffroad-kontor
précédemment 18,90 €

Base de fixation KRIEGA pour les sacs OS haut de gamme, adaptée à la plupart des grands enduros (Adventure Bikes), c'est-à-dire aussi bien aux anciens qu'aux nouveaux modèles, avec ou sans poignées passager et porte-bagages. La base OS-BASE est fixée dans la zone de la selle arrière. Elle est idéale pour la fixation latérale des sacs de selle KRIEGA OS-6, OS-12 et OS-18 (vendus séparément, voir ci-dessous). Sa conception flexible permet d'y fixer aussi des autres modèles de sacs, p. ex. les plus anciens sacs de selle KRIEGA Overlander 15. De plus, elle offre plusieurs sangles et fentes pour la fixation des tentes, des matelas etc. Ce système de montage innovativ assure un transport sûr et fiable des bagages en toutes circonstances sur n'importe quel terrain. Il est possible d'augmenter la capacité de bagages jusqu'à 54 litres simplement par la fixation d'un sac supplémentaire KRIEGA OS-Adventure sur le dessus du base (voir l'image ci-dessus). La base OS-BASE est simple et rapide à monter avec les 4 éléments de fixations pour sangles OS-Rings inclus dans la livraison qui sont remplacés contre les éléments originaux (voir l'image ci-dessus). De plus, la livraison contient 4 sangles de fixation additionnels (Subframe Loops) qui servent à fixer un sac de selle OS sur la plaque mentionnée ci-dessus sans devoir utiliser la base OS-BASE. Attention: Si la base OS-BASE se trouve trop près du système d'échappement de la moto, il est indispensable d'y installer une tôle de protection. Nous recommandons la tôle universelle ALTRIDER (vendue séparément) pour une protection fiable des bagages souples contre la chaleur. Caractéristiques détaillées Adaptée à la plupart des grands enduros Fabriquée en matériau synthétique extrêmement robuste Hypalon™ avec noyau rigide en polypropylène Construction très forte et légère Capacité: 12 à 54 litres Poids: 1,15 kg (OS-BASE avec kit de fixation) Des coûtures renforcées dans les zones les plus exposées Des crochets en aluminium de qualité aéronautique Des boucles anti-dérapantes en matériau synthétique très robuste La livraison contient 4 éléments de fixation OS-Rings, 4 sangles Subframe Loops et 2 pads en mousse EVA très forts pour une protection supplémentaire contre l'abrasionDisponible en noir 10 ans de garantie - cliquez ici pour plus de détails Clause de non-responsabilité pour les dommages causés aux parties du carénagePresque toutes les bases de fixation OS-BASE sont montées sur la selle de la moto. Pourtant, dans de rares cas, les parties latérales de la base peuvent frotter contre le carénage plastique de la moto, ce qui peut entraîner une légère abrasion, qui peut se renforcer lors de la pénétration de boue et de poussière entre la base et le carénage. Nous recommandons donc de protéger les pièces en plastique avec un film protecteur transparent et autocollant. Si, après une période prolongée, vous notez de l'abrasion sur le carénage de votre moto, nous recommendons échanger le film mentionné ci-dessus.Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303 DreieichAllemagnePage d'accueil

Le convertisseur de déport Vario anodisé noir, fabriqué en aluminium robuste usiné CNC pour le montage de guidons de 28 mm, permet un déport de 50 mm, voire de 60 mm avec une entretoise, par rapport à la position d'origine du guidon. Flexibilité maximale : les déports de guidon Vario permettent un réglage continu vers l'avant et vers l'arrière, ainsi qu'un réglage variable de la hauteur. Les adaptateurs offrent ainsi une flexibilité maximale pour le réglage de la direction et donc de la position assise.Pour véhicules équipés d'un support de guidon de 22 mm pour guidon de 28 mmProtection anticorrosion grâce à l'anodisation noireÉlévation et repositionnement variables du guidon pour un positionnement personnalisé de 50 mmEntretoise pour une élévation supplémentaire de 10 mmConception spécifique au modèle pour un ajustement optimalUsiné CNC en alliage d'aluminium haute résistance Contenu de la livraison 2 x rehausses/convertisseurs de guidon Vario2 x colliers de serrage2 x entretoises (10 mm)Instructions de montageMatériel de montage Détails Matériau : aluminiumFinition : anodiséCouleur : noirPoids total : environ 0,5 kg Remarque Non homologué pour une utilisation en Allemagne selon le règlement allemand sur l'admission des véhicules à la circulation routière (StVZO). La longueur des câbles Bowden et des durites de frein doit être vérifiée individuellement. Informations d'homologation Le livret de certification ABE fourni avec le produit doit toujours être présent pendant la conduite. Cette ABE est valable uniquement pour les modèles listés et sous réserve du respect des instructions de montage. Une inscription dans les papiers du véhicule n'est pas nécessaire si ce document est présent.