Pièces Techniques

Adaptateur pour rétroviseur haut de gamme, conçu pour l'adaptation du filetage de perçage de guidon M10 (droit) au filetage de tige de rétroviseur M10 (droit). Idéal pour l'élévation des rétroviseurs de moto. Pour les modèles Yamaha, il faut aussi installer l'adaptateur M10L/M10R pour équilibrer la hauteur des deux côtés en cas du montage de deux Rétroviseurs Pliables FAR (tous vendus séparément).  Prix à l'unité. Disponible en noir. Fabricant et Distribution Paaschburg & Wunderlich GmbHAm alten Lokschuppen 10A 21509 Glinde, AllemagnePage d'accueil

Adaptateur pour rétroviseur, conçu pour l'adaptation du filetage de perçage de guidon M10 (gauche) au filetage de tige de rétroviseur M10 (droit). Idéal pour fixer des Rétroviseurs Pliables FAR (vendus séparément) sur les modèles Yamaha. Pour équilibrer la hauteur des deux côtés, il faut aussi installer l'adaptateur M10R/M10R (vendu séparément) sur l'autre côté du guidon. Prix à l'unité. Disponible en noir. Fabricant et Distribution Paaschburg & Wunderlich GmbHAm alten Lokschuppen 10A 21509 Glinde, AllemagnePage d'accueil

Adaptateur pour rétroviseur, conçu pour l'adaptation du filetage de perçage de guidon M8 (droit) au filetage de tige de rétroviseur M10 (droit). Idéal pour l'élévation des rétroviseurs de moto. Prix à l'unité. Disponible en noir.  Fabricant et Distribution Paaschburg & Wunderlich GmbHAm alten Lokschuppen 10A 21509 Glinde, AllemagnePage d'accueil

Béquille latérale réglable en hauteur de grande qualité éprouvée ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour les modèles BMW mentionnés ci-dessous.Les modèles BMW R1200 et R1250 GS/GSA sont connus pour leurs grands angles d'inclinaison, qui font que la béquille latérale d'origine s'enfonce très rapidement dans la terre molle, le gravier ou d'autres surfaces inégales.Cette situation désagréable peut être facilement évitée grâce à la béquille latérale ALTRIDER extrêmement robuste, y compris un réglage en continu de la hauteur et une surface de contact du pied élargie. La béquille est fabriquée en deux pièces, construite pour durer et facile à régler. Caractéristiques détaillées Fonctionne avec le capteur de béquille latérale d'origineConçue et fabriquée aux États-UnisFabriquée en acier et aluminium très robustes Offrant un réglage en continu de la hauteur jusqu'à des hauteurs de 4,5 cm plus haut et de 0,6 cm plus bas que celle d'origine Pied arqué vers l'extérieur qui offre une zone de contact large et stable, quel que soit le terrain ou la hauteur du châssis L'élargissement du pied empêche son affaissement dans les surfaces molles La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage, y compris un compresseur de ressort et un ressort renforcéFonctionne avec le capteur de béquille latérale d'origine Disponible en noir Adaptée aux modèles suivants: BMW R 1200 GS/GSA à partir de 2013BMW R 1250 GS/GSA à partir de 2013 Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Béquille latérale réglable en hauteur de grande qualité éprouvée ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour les modèles Honda mentionnés ci-dessous.Cette béquille latérale est adaptée à tous les modèles, couvrant une large gamme de longueurs de débattement de ressort. Cela fonctionne non seulement pour les modèles abaissés, mais aussi pour les modèles rehaussés.Si la suspension n'est plus dans son état d'origine, la béquille latérale n'est plus à l'angle optimal. À cet effet, ALTRIDER a développé une béquille latérale résistante qui s'adapte à toutes les hauteurs de châssis. Le résultat est fabriqué en deux pièces, construit pour durer et facile à régler. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux États-Unis Offrant 7 niveaux de hauteur réglables, y compris la hauteur d'usine ainsi que des hauteurs de 2,5 cm plus haut et de 5 cm plus bas que celle d'origine Réglable de manière variable, cest-à-dire par pas de 1,25 cm Pied arqué vers l'extérieur qui offre une zone de contact large et stable, quel que soit le terrain ou la hauteur du châssis L'élargissement du pied empêche son affaissement dans les surfaces molles La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage, y compris un compresseur de ressort et un ressort renforcé Disponible en noir Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1000L Africa Twin/ ADV Sports Honda CRF1100 Africa Twin/ ADV Sports Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Stabilisateur de cockpit ALTRIDER de grande qualité habituelle, adapté aux modèles Yamaha mentionnés ci-dessous. Essentiellement, la Yamaha Tenere 700 est un modèle tout à fait excellent. Néanmoins, le phare d'origine (OEM) et les instruments combinés du cockpit sont insuffisamment montés concernant les trajets en tout-terrain, ce qui peut entraîner des secousses et des oscillations indésirables et excessives ou même un effet de lumière stroboscopique du phare lors de la conduite sur des routes et pistes plutôt rugueux, p. ex. des chemins de gravier, des sentiers forestiers, des passages à niveau etc. Afin d'aider à réduire ou à éliminer ces secousses indésirables, ALTRIDER a conçu le stabilisateur de cockpit pour le Tenere 700 qui sert à renforcer le combiné d'instruments du cockpit et du phare d'origine (OEM). De plus, il stabilise le tableau de bord OEM et tous les accessoires montés sur la barre transversale, y compris des tablettes et des systèmes GPS. Fabriqué en une seule feuille d'acier de calibre 14, le stabilisateur de cockpit ALTRIDER sert comme joint résistant entre le verso de l'écran TFT et la fixation du pare-brise, qui peut aussi être utilisée comme fixation GPS. Son design pratique offre une stabilité très forte en connectant les points de fixation des éléments du cockpit mentionnés ci-dessus en forme de triangle. Caractéristiques détaillées Fabriqué aux Ètats-Unis Matériau: Acier de calibre 14 (1,63 mm d'épaisseur) Se monte sur les points de fixation OEM avec le matériel inclus et le matériel d'origine Réduit les mouvements/secousses du combiné d'instruments et l'oscillation du phare Disponible en noir poudré et en argent brossé - veuillez sélectionner en haut Adaptée aux modèles suivants:Yamaha Tenere 700 Standard     2019-2023Yamaha Tenere 700 Rally            2020-2023Yamaha Tenere 700 World Raid  2022-2023 Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Déviation de jambe de force pour abaissement arrière ALTRIDER de grande qualité éprouvée, spécialement conçue pour les modèles de moto mentionnés ci-dessous. Cette déviation est la seule sur le marché avec une protection plastique intégrée, c'est-à-dire elle ne transmet pas les chocs comme d'autres protections rigides, et elle ne reste pas accrochée comme une pièce en aluminium. Cette pièce extrêmement robuste et durable sert à adapter la suspension pour abaisser la hauteur du siège. Il est possible d'abaisser le siège de 38 mm (1,5 pouces) concernant les modèles jusqu'à 2018 ou de l'abaisser de 32 mm (1,25 pouces) concernant les modèles à partir de 2019, dans les deux cas par rapport à la hauteur d'usine. L'abaissement du siège est recommandé pour faciliter et rendre plus confortable le placement des deux pieds sur le sol lors d'arrêts sur des terrains inégaux, ainsi que pour une plus grande sécurité dans la circulation routière, afin d'assurer une position d'arrêt plus stable. En combinaison avec la béquille latérale réglable innovante en aluminium ALTRIDER pour les modèles mentionnés ci-dessous (vendue séparément, voir ci-dessous), la déviation de jambe de force offre toujours un maintien fiable, quelle que soit la hauteur de la déviation. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau : Aluminium de qualité aéronautique usiné avec précision par CNC, y compris une surface anodisée Roulements à aiguilles intégrés avec joints anti-poussière de qualité OEM  Robuste protecteur PE-UHMW intégré de 6 mm d'épaisseur pour protéger le logement inférieur de l'amortisseur (amovible avec des vis à tête fraisée M6 montées sur 3 faces)  Disponible en gris anodisé Adaptée aux modèles suivants:KTM 690 EnduroHusqvarna 701GasGas ES 700Remarque : Lorsque l'arrière de la moto est abaissé ou relevé, la géométrie et la maniabilité du véhicule changent. Veuillez donc procéder aux ajustements nécessaires de la hauteur de fourche afin de l'adapter à la géométrie d'origine ou aux préférences de conduite respectives ! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Système de freinage au pied ALTRIDER de grande qualité habituelle, offrant plus de confort et de sécurité pendant les trajets tout-terrain. En conduisant assis, les pieds du motard sont toujours inclinés vers le bas en raison des jambes coudées vers l'arrière. Toutefois, pendant la conduite debout, les pieds prennent une position presque horizontale résultant de la position droite des jambes. Les pédales de frein arrières fabriquées en usine par des constructeurs de motos ne permettent pas de régler les angles optimaux pour toutes les deux conduites, assise et debout. C'est là qu'intervient le système DualControl ALTRIDER: Grâce à sa combinaison de l'élargissement et l'augmentation, il présente deux niveaux différents de la pédale de frein, indépendamment de la position de conduite. Pendant la conduite tout-terrain, le motard doit toujours s'adapter aux sols difficiles par des mouvements habiles et rapides. L'élargissement de la surface de la pédale de frein inclu dans le système DualControl ALTRIDER lui permet de mieux contrôler le frein de la roue arrière, ce qui accroît notablement la sécurité de conduite.  Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux États-Unis Adapté au modèle Aprilia Tuareg 660 Plaque de bas et toutes fixations fabriquées en acier inoxydable qui offre une résistance fiable contre l'abrasion en tout-terrain Augmentation: 25,4 mm Avec des boutons vissés de rechange Disponible en noir Cet article est en attente de brevet Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Système de freinage au pied ALTRIDER de grande qualité habituelle, offrant plus de confort et de sécurité pendant les trajets tout-terrain. Adapté aux modèles BMW mentionnés ci-dessous. En conduisant assis, les pieds du motard sont toujours inclinés vers le bas en raison des jambes coudées vers l'arrière. Toutefois, pendant la conduite debout, les pieds prennent une position presque horizontale résultant de la position droite des jambes. Les pédales de frein arrières fabriquées en usine par des constructeurs de motos ne permettent pas de régler les angles optimaux pour toutes les deux conduites, assise et debout. C'est là qu'intervient le système DualControl ALTRIDER: Grâce à sa combinaison de l'élargissement et l'augmentation, il présente deux niveaux différents de la pédale de frein, indépendamment de la position de conduite. Pendant la conduite tout-terrain, le motard doit toujours s'adapter aux sols difficiles par des mouvements habiles et rapides. L'élargissement de la surface de la pédale de frein inclus dans le système DualControl ALTRIDER lui permet de mieux contrôler le frein de la roue arrière, ce qui accroît notablement la sécurité de conduite.  Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux États-Unis Adapté aux modèles BMW F 750 / 850 GS Plaque de bas et toutes fixations fabriquées en acier inoxydable qui offre une résistance fiable contre l'abrasion en tout-terrain Augmentation: 25,4 mm Avec des boutons vissés de rechange La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Disponible en noir Cet article est en attente de brevet Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Système de freinage au pied ALTRIDER de grande qualité habituelle, offrant plus de confort et de sécurité pendant les trajets tout-terrain. En conduisant assis, les pieds du motard sont toujours inclinés vers le bas en raison des jambes coudées vers l'arrière. Toutefois, pendant la conduite debout, les pieds prennent une position presque horizontale résultant de la position droite des jambes. Les pédales de frein arrières fabriquées en usine par des constructeurs de motos ne permettent pas de régler les angles optimaux pour toutes les deux conduites, assise et debout. C'est là qu'intervient le système DualControl ALTRIDER: Grâce à sa combinaison de l'élargissement et l'augmentation, il présente deux niveaux différents de la pédale de frein, indépendamment de la position de conduite. Pendant la conduite tout-terrain, le motard doit toujours s'adapter aux sols difficiles par des mouvements habiles et rapides. L'élargissement de la surface de la pédale de frein inclu dans le système DualControl ALTRIDER lui permet de mieux contrôler le frein de la roue arrière, ce qui accroît notablement la sécurité de conduite. En plus, les boutons additionnels remplaçables vissés dans la pédale de frein, qui sont aussi inclus dans la livraison, permettent une meilleure adhérence des bottes sur la pédale mentionnée ci-dessus. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux États-Unis Plaque de bas et toutes fixations fabriquées en acier inoxydable qui offre une résistance fiable contre l'abrasion en tout-terrain Hauteur 25,4 mm Avec des boutons vissés de rechange Disponible en noir et en argent (voir ci-dessus) Cet article est en attente de brevet Adapté au modèle BMW R 1200 et 1250 GS (refroidie à l'eau) Attention: Pour le montage aux modèles Adventure, il faut d'abord fixer la pédale du modèle standard fabriqué en usine; numéro de référence de pièce BMW: 35-0380! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Système de freinage au pied ALTRIDER de grande qualité habituelle, offrant plus de confort et de sécurité pendant les trajets tout-terrain. En conduisant assis, les pieds du motard sont toujours inclinés vers le bas en raison des jambes coudées vers l'arrière. Toutefois, pendant la conduite debout, les pieds prennent une position presque horizontale résultant de la position droite des jambes. Les pédales de frein arrières fabriquées en usine par des constructeurs de motos ne permettent pas de régler les angles optimaux pour toutes les deux conduites, assise et debout. C'est là qu'intervient le système DualControl ALTRIDER: Grâce à sa combinaison de l'élargissement et l'augmentation, il présente deux niveaux différents de la pédale de frein, indépendamment de la position de conduite. Pendant la conduite tout-terrain, le motard doit toujours s'adapter aux sols difficiles par des mouvements habiles et rapides. L'élargissement de la surface de la pédale de frein inclu dans le système DualControl ALTRIDER lui permet de mieux contrôler le frein de la roue arrière, ce qui accroît notablement la sécurité de conduite.  Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux États-Unis Adapté au modèle Yamaha Tenere 700 (toutes les années) Plaque de bas et toutes fixations fabriquées en acier inoxydable qui offre une résistance fiable contre l'abrasion en tout-terrain Augmentation: 25,4 mm Avec des boutons vissés de rechange Disponible en noir et en argent - veuillez sélectionner en haut Cet article est en attente de brevet Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Système de freinage au pied ALTRIDER de grande qualité habituelle, offrant plus de confort et de sécurité pendant les trajets tout-terrain. En conduisant assis, les pieds du motard sont toujours inclinés vers le bas en raison des jambes coudées vers l'arrière. Toutefois, pendant la conduite debout, les pieds prennent une position presque horizontale résultant de la position droite des jambes. Les pédales de frein arrières fabriquées en usine par des constructeurs de motos ne permettent pas de régler les angles optimaux pour toutes les deux conduites, assise et debout. C'est là qu'intervient le système DualControl ALTRIDER: Grâce à sa combinaison de l'élargissement et l'augmentation, il présente deux niveaux différents de la pédale de frein, indépendamment de la position de conduite. Pendant la conduite tout-terrain, le motard doit toujours s'adapter aux sols difficiles par des mouvements habiles et rapides. L'élargissement de la surface de la pédale de frein inclu dans le système DualControl ALTRIDER lui permet de mieux contrôler le frein de la roue arrière, ce qui accroît notablement la sécurité de conduite.  Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux États-Unis Composants disponibles séparément ou en kit - veuillez sélectionner en haut Adapté au modèle Yamaha XT 1200 Z Super Tenere Plaque de bas et toutes fixations fabriquées en acier inoxydable qui offre une résistance fiable contre l'abrasion en tout-terrain Augmentation: 25,4 mm Avec des boutons vissés de rechange Disponible en noir et en argent (voir ci-dessus) Cet article est en attente de brevet Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Élargisseur de pied de béquille latérale ALTRIDER de grande qualité, adapté aux modèles BMW F 850 / 750 GS. Cet accessoire très pratique permet une stabilité notablement améliorée pendant l'arrêt de la moto, ce qui est particulièrement utile en tout-terrain. L'élargisseur est conçu en deux pièces. Il est assemblé avec des vis à six pans creux en têtes plates qui sont inclues dans la livraison. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Matériau: Acier inoxydable très robuste d'une épaisseur d'environ 3 mm Résistant à la rouille et aux intempéries Extrêmement léger pour une meilleure protection contre le dépliage accidentel de la béquille Fabriqué en deux pièces pour une adaptation parfaite Fixé sur la béquille avec des vis TORX haut de gamme afin de garantir une durabilité fiable Disponible en époxy noir La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Attention: Plusieurs versions du modèle BMW F 850 (p. ex. la version Adventure) sont équipées de béquilles différentes. C'est pourquoi l'élargisseur ALTRIDER n'est pas adapté aux béquilles de chaque version de ce modèle. Veuillez donc vérifier à l'aide des deux images de comparaison ci-dessus si l'élargisseur est adapté à votre moto. Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Élargisseur de pied de béquille latérale ALTRIDER de grande qualité, adapté aux modèles BMW R 1200 et 1250 GS GSA. Cet accessoire très pratique permet une stabilité notablement améliorée pendant l'arrêt de la moto, ce qui est particulièrement utile en tout-terrain. L'élargisseur est conçu en deux pièces. Il est assemblé avec des vis à six pans creux en têtes plates qui sont inclues dans la livraison. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Matériau: Acier inoxydable très robuste d'une épaisseur d'environ 3 mm Résistant à la rouille et aux intempéries Extrêmement léger pour une meilleure protection contre le dépliage accidentel de la béquille Fabriqué en deux pièces pour une adaptation parfaite Fixé sur la béquille avec des vis TORX haut de gamme afin de garantir une durabilité fiable Disponible en époxy noir La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Adapté aux modèles suivants: BMW R1200 GS                     à partir de 2015 BMW R1200 GSA                   à partir de 2014 BMW R1250 GS und GSA      à partir de 2019 Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Elargisseur de pied de béquille latérale ALTRIDER de grande qualité, adapté aux modèles Honda mentionnés ci-dessous. Cet accessoire très pratique permet une stabilité notablement améliorée pendant l'arrêt de la moto, ce qui est particulièrement utile en tout-terrain. L'elargisseur est conçu en deux pièces et a été complètement revu. Il est assemblé avec des vis à six pans creux en têtes plates qui sont inclues dans la livraison. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Fabriqué en deux pièces pour une adaptation parfaite Matériau: Acier inoxydable très robuste de 3,2 mm d'épaisseur Disponible en argent brossé et noir revêtu par poudre - veuillez sélectionner en haut Adapté aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Standard Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Paire d'éléments de réglage en hauteur pour le pare-brise ALTRIDER de grande qualité habituelle, spécialement conçus pour les modèles Yamaha Tenere 700 voir ci-dessous. Ce système haut de gamme sert à améliorer considérablement la protection contre le vent et l'ergonomie pour les motards sur la Yamaha Tenere 700, offrant un réglage en hauteur du pare-brise tout simple et facile sans aucun outilage et selon chacune des situations de conduite et des conditions de temps. La plage de réglage est de 90 mm, c'est-à-dire le pare-brise peut être rehaussé entre 10 mm jusqu'à 100 mm plus haut que la position originale en utilisant les écrous moletés inclus dans la livraison. Caractéristiques détaillées Conçus et fabriqués aux États-Unis Fraisés CNC en aluminium aéronautique 6061 T6 Réglables de manière variable, permettant un rehaussement du pare-brise entre 10 mm et 100 mm Des logos ALTRIDER "A" et "T7" gravés au laser Compatibles avec le Stabilisateur de Cockpit ALTRIDER (vendu séparément, voir ci-dessous) ainsi qu'avec des supports GPS et des rehausses de guidon La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage  Disponibles en noir anodisé  Adaptée aux modèles suivants:Yamaha Tenere 700 Standard     2019-2024Yamaha Tenere 700 Rally            2020-2024Yamaha Tenere 700 World Raid  2022-2024ATTENTION: La livraison ne contient aucun pare-brise! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Extension de pied de béquille latérale ALTRIDER de grande qualité habituelle, adaptée aux modèles Yamaha mentionnés ci-dessous. La large surface d'appui de cette extension de pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisés sur les sols mous ou rugueux.  Caractéristiques détaillées Matériau: Acier inoxydable d'un épaisseur de 3,2 mm, fraisé CNC Fabriquée sur mesure pour le modèle Yamaha Tenere 700 Compatible avec la béquille centrale à l'état monté Disponible en noir poudré ou en argent brossé - veuillez sélectionner en haut La livraison contient tous les éléments d'installation nécessaires ainsi qu'un notice de montage Adaptée aux modèles suivants: Yamaha Tenere 700 à partir de 2019 Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Sabot de protection de la partie avant du moteur ALTRIDER très robuste et résistant aux intempéries, spécialement conçu pour les modèles BMW R1300 GS et GSA. Cette protection moteur de qualité ALTRIDER bien éprouvée offre une protection fiable contre les impacts de toutes sortes. La protection est parfaitement adaptée à l'avant du moteur et couvre une zone particulièrement large grâce à ses lignes étroites. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-UnisMatériau: Acier inoxydable brossé de 1,9 mm d'épaisseur Offrant la meilleure protection contre les débris etc. pendant le trajet, aussi bien sur route qu'en tout-terrain Facile à démonter pour le nettoyage après des tours exigeants grâce au système de clic (voir images ci-dessus) Coupe très étroite offrant une liberté de mouvement optimale pour le garde-boue avant Installation simple - La livraison contient tous les éléments de fixation nécessaires ainsi que des instructions de montage détaillées Disponible en noir et en argent - veuillez sélectionner en hautAdapté aux modèles BMW R1300 GS et GS Adventure Compatible avec le Sabot de Protection Moteur ALTRIDER (vendu séparément, voir ci-dessous) Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Protection de phare en polycarbonate ALTRIDER de plus grand format, fabriquée sur mesure pour le modèle BMW R1200 GS LC. Grâce à sa structure très robuste et pratique, cet article de grande qualité offre une protection fiable contre tous les endommagements sans limiter la puissance lumineuse. Cette protection très robuste est aussi bien compatible avec des phares halogène qu'avec des phares LED. Son cadre en acier inoxydable découpé au laser est fixé aux 4 points d'attache pré-existants par des vis spéciales, qui peuvent être détachées d'un simple quart de tour sans l'emploi d'outils. Des rondelles en nylon servent à empêcher le détachement des vis pendant la conduite. Le bord inférieur de cette version de protection de phare ALTRIDER est allongé afin de protéger les phares supplémentaires fixés au-dessous du phare principal de la BMW R1200 GS LC. Il n'est pas compatible avec le modèle BMW R1200 GS LC Adventure! La livraison contient une pièce moulée en vinyle très robuste qui est vissée au-dessus du phare, offrant une protection fiable contre l'éblouissement. Attention: Évitez les nettoyants chimiques pour le lavage de cette protection! Toutes les pièces en polycarbonate doivent être nettoyés exclusivement à l'eau et au savon doux afin de maintenir leur performance et leur qualité. Caractéristiques détaillées  Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Adaptée au modèle BMW R1200 GS LC (Attention: Avant le montage, il faut d'abord enlever le garde-boue avant!) Bord inférieur allongé afin de protéger les phares supplémentaires au-dessous du phare principal Facile à installer et à détacher, par exemple pour le nettoyage, grâce à des vis spéciales  Extrêmement résistante aux intempéries et à la corrosion La livraison contient tous les éléments de fixation et des instructions de montage détaillées Disponible en époxy noir Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Kit de montage pour adapter le Sabot de Protection Moteur ALTRIDER KT13-x-1200 (vendu séparément, voir ci-dessous) aux modèles KTM suivants: KTM 1290 Super Adventure       2015-2016 KTM 1290 Super Adventure T    à partir de 2017 Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Kit de protection de culasse ALTRIDER de grande qualité habituelle, fait sur mesure pour les modèles BMW R 1200 mentionnés ci-dessous. Ce kit très pratique est spécialement conçu pour protéger la culasse lors de la conduite en tout-terrain, garantant une répartition uniforme des chocs sur le couvercle de soupape avec des points de vissage à l'avant et à l'arrière de la culasse et donc minimisant des endommagements. Le kit est fabriqué avec haute précision en aluminium très fort de 3,2 mm d'épaisseur et est adapté aux pare-moteur ALTRIDER. Il est doté des deux côtés de disques de ponçage amovibles fraisés CNC en aluminium afin de faciliter l'échange des protecteurs en cas de dommage etc. Sur chaque face intérieure des protecteurs, il y a des empiècements en caoutchouc assurant une isolation fiable contre le contact avec le couvercle de soupape. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Adapté aux modèles BMW R 1200 GS LC / Adventure, R, RS et RT Compatible avec les pare-moteur originaux BMW et BMW R 1200GS Adventure Facile à installer et à désinstaller La livraison contient tous les éléments nécessaires pour l'installation Disponible en noir anodisé Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Kit de 2 rehausses de guidon universelles ALTRIDER haute de gamme qui permettent une rehausse de 30 mm. Ces rehausses de guidon ALTRIDER très pratiques et élégantes sont fabriquées en aluminium aéronautique robuste. La géométrie décalée des surfaces de serrage empêche le guidon de tourner. Les vis d'assemblage à tête creuse en acier inoxydable résistant à la corrosion et les capots des têtes de vis assurent un niveau permanent de stabilité et de durabilité. Les rehausses ont été microbillées, puis anodisées en noir et gravées d'un logo ALTRIDER. Dans la plupart des cas, l'installation des rehausses est compatible avec les câbles de frein et d'embrayage originaux, c'est-à-dire ils ne doivent pas être rallongés ou recâblés. Attention : La longueur des câbles Bowden et des conduites de frein doit toujours être contrôlée individuellement! Les rehausses de bloc ALTRIDER de 30 mm sont adaptées à n'importe quelle moto avec un guidon standard de 28,5 mm, des pièces de serrage pour guidon parallèles OEM et une zone de montage ouverte. Elles sont rapidement et facilement installées à l'aide des quatre vis fournies. Caractéristiques détaillées Conçues et fabriquées aux États-Unis Usinées en aluminium 6061 à haute résistance Adaptées aux modèles avec un guidon d'un diamètre de 28,5 mm Assurant une meilleure position assise Conception de serrage décalée pour assurer une force de serrage sûre Assemblage facile au moyen des 4 vis inclues dans la livraison La livraison contient tous les éléments nécessaires pour l'installation Logo ALTRIDER gravé Disponible en noir mat anodisé  ATTENTION : Les pièces de serrage pour le guidon OEM doivent être parallèles et conçues pour des vis M8 afin que cettes rehausses soient installées correctement ! Ne peuvent pas être montées sur des motos avec des pièces de serrage pour le guidon OEM en angle (par exemple en forme de V) ! Ne peuvent pas être montées si les pieds de serrage OEM sont décalés, c'est-à-dire les surfaces de serrage doivent être de niveau ! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Plaque de porte-bagages ALTRIDER très polyvalente de grande qualité habituelle, adaptée aux modèles BMW F 850 / 750 GS. La plaque offre plusieurs différentes options de montage pour fiablement y fixer des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL (vendus séparément) ainsi que le système Top Case GIVI-Monokey. Si on le souhaite, il est possible de fixer les Top Cases GIVI-Monokey sur la plaque de porte-bagages avec le kit de montage GIVI original sans l'utilisation d'une plaque adaptateur additionnelle. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, la plaque permet une fixation serrée et fiable des bagages avec des sangles de serrage. Tous ses bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Surface parfaitement lisse Possibilité d'y fixer directement et facilement des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL Adaptée aux modèles BMW F 750 / 850 GS Disponible en noir anodisé La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Plaque de base pour le porte-bagages de selle passager ALTRIDER de grande qualité habituelle, augmentant d'une manière unique et significative la capacité de bagages des modèles Honda mentionnés ci-dessous. Cette plaque très pratique et tout à fait extraordinaire est fixée à la place de la selle passager. En combinaison avec le support-bagages arrière ALTRIDER qui est vendu séparément, on peut obtenir une grande surface continue pour y fixer beaucoup plus de pièces de bagages qu'avant. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, la plaque permet une fixation serrée et fiable du bagage avec des sangles de serrage. Tous ses bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Fixable en plusieurs positions différentes Surface parfaitement lisse Disponible en noir Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Standard à partir de 2020 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports à partir de 2020  Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage