Kit de 2 Sangle de serrage Polisport, fabriquées en matériau synthétique flexible et souple.Caractéristiques détaillées Livrées par paire Largeur: 22 mm chacune Longueur: 220 cm Disponibles en rouge ou noir

Kit de Protection de l'Alternateur et l'Embrayage POLISPORT de grande qualité très efficace, adaptée aux modèles mentionnés ci-dessous. Idéale pour protéger l'alternateur et l'Embrayage contre des dommages éventuels pendant tous les trajets, surtout en tout-terrain. Caractéristiques détaillées Fabriquée en matériau synthétique polyamide PA6 extrêmement robuste Coupe parfaite Résistante à l'abrasion, aux chocs et aux hautes températures Fixation facile, c'est-à-dire il n'est pas nécessaire d'enlever l'alternateur avant le montage La livraison contient toutes les pièces nécessaires pour l'installation Disponible en noir Adaptée aux modèles suivants:Yamaha XTZ 700 Tenere  2019-2024 Fabricant Polisport Plásticos S.A.Travessa da Zona Industrial nº2Vila Cova de Perrinho 3730-601 - Vale de Cambra, PortugalPage d'accueilDistributionJohannes J. Matthies GmbH & Co. KGHammerbrookstr. 97 20097 Hamburg, AllemagnePage d'accueil

Garde-boue avant en plastique SM-LineLes plastiques Polisport sont fabriqués à partir de plastique injecté développé en interne. Tous les plastiques sont en polypropylène brillant durable (DGP), dont les principaux avantages sont une résistance élevée et une belle finition brillante.Identiques aux plastiques utilisés en MXGP Fabricant Polisport Plásticos S.A.Travessa da Zona Industrial nº2Vila Cova de Perrinho 3730-601 - Vale de Cambra, PortugalPage d'accueilDistributionJohannes J. Matthies GmbH & Co. KGHammerbrookstr. 97 20097 Hamburg, AllemagnePage d'accueil

Bidon d'essence OVERLAND FUEL complètement étanche et très robuste d'une capacité de 4,5 litres (1,19 US gallons). Ce bidon de grande qualité est fabriqué aux Pays-Bas et disponible en rouge, noir, couleur paille ou vert militaire - veuillez sélectionner en haut. Tous les bidons OVERLAND FUEL sont fabriqués par rotomoulage, c'est-à-dire par un mode de fabrication qui offre des avantages décisifs comparé aux procédés conventionnels. Les bidons OVERLAND FUEL sont complètement étanches, incassables et résistants à la décoloration. Ils sont disponibles en plusieurs couleurs différentes avec des étiquetages correspondants afin de facilement et précisément identifier leur contenu. Grâce à leurs nombreuses possibilités de fixation, les bidons OVERLAND FUEL offrent une solution très pratique et bien réfléchie pour fiablement transporter de l'essence et des autres liquides au moyen de véhicules sans prendre beaucoup d'espace. Attention : Tous les bidons d'essence OVERLAND FUEL ont été testés et certifiés par le service de technique et surveillance allemand TUEV. Cependant, il est strictement interdit de les utiliser pour transporter des liquides inflammables sur toutes les routes qui conforment au code de la route en Allemagne (StVO)! AVANT L'UTILISATION : Comme un nouveau bidon en plastique contient parfois des débris du processus de production, veuillez donc le laver soigneusement avant l'utilisation et le laisser sécher. Comme alternative, utilisez un filtre. Caractéristiques détaillées Dimensions: 360 x 270 x 85 mm (longueur x largeur x hauteur) Capacité: 1,19 gallons = 4,5 litres Poids: 1,2 kg Avec 1 goulotte de remplissage Diverses fixations vendues séparément (voir ci-dessous) Attention : Il est possible de combiner les bidons OVERLAND FUEL avec les bidons ROTOPAX (vendus séparément - veuillez noter les différentes dimensions!). De plus, les kits de fixation OVERLAND FUEL sont aussi compatibles avec ceux de ROTOPAX. Fabricant Overland Fuel BVOude koningstraat 2 6551 DN Weurt, Pays-BasPage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Bidon d'essence OVERLAND FUEL complètement étanche et très robuste d'une capacité de 9 litres (2,38 US gallons). Ce bidon de grande qualité est fabriqué aux Pays-Bas et disponible en rouge ou noir - veuillez sélectionner en haut. Tous les bidons OVERLAND FUEL sont fabriqués par rotomoulage, c'est-à-dire par un mode de fabrication qui offre des avantages décisifs comparé aux procédés conventionnels. Les bidons OVERLAND FUEL sont complètement étanches, incassables et résistants à la décoloration. Ils sont disponibles en plusieurs couleurs différentes avec des étiquetages correspondants afin de facilement et précisément identifier leur contenu. Grâce à leurs nombreuses possibilités de fixation, les bidons OVERLAND FUEL offrent une solution très pratique et bien réfléchie pour fiablement transporter de l'essence et des autres liquides au moyen de véhicules sans prendre beaucoup d'espace. Attention : Tous les bidons d'essence OVERLAND FUEL ont été testés et certifiés par le service de technique et surveillance allemand TUEV. Cependant, il est strictement interdit de les utiliser pour transporter des liquides inflammables sur toutes les routes qui conforment au code de la route en Allemagne (StVO)! AVANT L'UTILISATION : Comme un nouveau bidon en plastique contient parfois des débris du processus de production, veuillez donc le laver soigneusement avant l'utilisation et le laisser sécher. Comme alternative, utilisez un filtre. Caractéristiques détaillées Dimensions: 470 x 360 x 80 mm (longueur x largeur x hauteur) Capacité: 2,38 gallons = 9 litres Poids: 2,0 kg Avec 1 goulotte de remplissage Diverses fixations vendues séparément (voir ci-dessous) Attention : Il est possible de combiner les bidons OVERLAND FUEL avec les bidons ROTOPAX (vendus séparément - veuillez noter les différentes dimensions!). De plus, les kits de fixation OVERLAND FUEL sont aussi compatibles avec ceux de ROTOPAX. Fabricant Overland Fuel BVOude koningstraat 2 6551 DN Weurt, Pays-BasPage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Fixation résistante haut de gamme, conçue pour le montage des bidons d'essence ou d'eau OVERLAND FUEL sur tous les véhicules. Idéale pour des circuits exigeants en tout-terrain. Contrairement à la fixation standard OVERLAND FUEL qui n'est pas appropriée pour le montage sur les motos, la fixation OVERLAND FUEL Double-Core contient un blocage supplémentaire qui offre un maintien additionnel très fort (voir image ci-dessus).  Caractéristiques détaillées Fraisée CNC en aluminium anodisé très robuste Sablée et durcie Poids: 0,7 kg La livraison contient une rondelle de montage en noir poudrée ansi que des vis nécessaires pour le montage et un arrêt de vis fluide à résistance moyenne Disponible en noir et argent naturel - veuillez sélectionner en haut La fixation peut être montée des deux manières suivantes: Montage avec la rondelle mentionnée ci-dessus (4 points de vissage) Montage directement sur la surface souhaitée avec deux des vis inclues dans la livraison (2 points de vissage) Attention : Cet article est compatible avec tous les bidons et fixations/rehausses de support ROTOPAX (vendus séparément). Fabricant Overland Fuel BVOude koningstraat 2 6551 DN Weurt, Pays-BasPage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Bouchon à vis en aluminium fraisé CNC très robuste, adapté à tous les bidons d'essence OVERLAND FUEL (vendus séparément). Nouveau! 2 versions disponibles: Standard avec ouverture Fermé Disponible en noir. Fabricant Overland Fuel BVOude koningstraat 2 6551 DN Weurt, Pays-BasPage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Conçue de manière adaptée au profil de la Ténéré 700, cette protection peut préserver la pompe à eau de la Yamaha Ténéré 700 contre les dommages résultant d'un contact non voulu avec le sol. La protection de pompe à eau en alliage d'aluminium résistant se fixe rapidement et simplement sur les points d'ancrage d'origine.Protection efficace pour la pompe à eau située sur le côté droit de la Ténéré 700. En alliage d'aluminium hautement résistant, fraisé CNC Construction solide et montage facile aux points de fixation d'usine. Conçu par SW-MOTECH de manière adaptée au profil de la Ténéré 700. Inclus 1 x Protection de la pompe à eau Notice d'installation Matériel de montage Détails Matériaux : Aluminium Surface : anodisé Couleur : noir Poids total : ca. 0,3 kg

Le convertisseur de déport Vario anodisé noir, fabriqué en aluminium robuste usiné CNC pour le montage de guidons de 28 mm, permet un déport de 50 mm, voire de 60 mm avec une entretoise, par rapport à la position d'origine du guidon. Flexibilité maximale : les déports de guidon Vario permettent un réglage continu vers l'avant et vers l'arrière, ainsi qu'un réglage variable de la hauteur. Les adaptateurs offrent ainsi une flexibilité maximale pour le réglage de la direction et donc de la position assise.Pour véhicules équipés d'un support de guidon de 22 mm pour guidon de 28 mmProtection anticorrosion grâce à l'anodisation noireÉlévation et repositionnement variables du guidon pour un positionnement personnalisé de 50 mmEntretoise pour une élévation supplémentaire de 10 mmConception spécifique au modèle pour un ajustement optimalUsiné CNC en alliage d'aluminium haute résistance Contenu de la livraison 2 x rehausses/convertisseurs de guidon Vario2 x colliers de serrage2 x entretoises (10 mm)Instructions de montageMatériel de montage Détails Matériau : aluminiumFinition : anodiséCouleur : noirPoids total : environ 0,5 kg Remarque Non homologué pour une utilisation en Allemagne selon le règlement allemand sur l'admission des véhicules à la circulation routière (StVZO). La ​​longueur des câbles Bowden et des durites de frein doit être vérifiée individuellement. Informations d'homologation Le livret de certification ABE fourni avec le produit doit toujours être présent pendant la conduite. Cette ABE est valable uniquement pour les modèles listés et sous réserve du respect des instructions de montage. Une inscription dans les papiers du véhicule n'est pas nécessaire si ce document est présent.

Rehausseur de guidon ROX, compatible avec les guidons de 28,5 mm. 38 mm vers le haut et 25 mm vers le bas. Caractéristiques Fabriqué aux États-UnisFabriqué en aluminium 6061-T6 de haute qualité avec finition anodisée noir matRehausse le guidon de 38 mm (1,5") vers le haut et de 25 mm (1") vers le bas.Tout le matériel de montage est inclus.Ce rehausseur est livré avec deux rondelles étagées permettant son montage sur un té de fourche abaisseur d'origine, similaire à celui de la Honda Africa Twin. Compatible avec la BMW F850GS, la Honda Africa Twin, la Triumph Trident 660 (2021-présent) et de nombreuses autres motos équipées de guidons de 28,5 mm de diamètre.Non compatible avec les modèles Triumph Tiger! IMPORTANT : Ces rehausseurs ne peuvent pas être installés sur des motos équipées de té de fourche d'origine coudés (en V, par exemple). Les pinces de guidon OEM doivent être parallèles et conçues pour les boulons M8 pour que cette colonne montante s'installe correctement. Fabricant Rox Speed FX37829 Rock Haven RoadCohasset MN, 55721, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil