Honda CRF 1000 L Africa Twin

Béquille latérale réglable en hauteur de grande qualité éprouvée ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour les modèles Honda mentionnés ci-dessous.Cette béquille latérale est adaptée à tous les modèles, couvrant une large gamme de longueurs de débattement de ressort. Cela fonctionne non seulement pour les modèles abaissés, mais aussi pour les modèles rehaussés.Si la suspension n'est plus dans son état d'origine, la béquille latérale n'est plus à l'angle optimal. À cet effet, ALTRIDER a développé une béquille latérale résistante qui s'adapte à toutes les hauteurs de châssis. Le résultat est fabriqué en deux pièces, construit pour durer et facile à régler. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux États-Unis Offrant 7 niveaux de hauteur réglables, y compris la hauteur d'usine ainsi que des hauteurs de 2,5 cm plus haut et de 5 cm plus bas que celle d'origine Réglable de manière variable, cest-à-dire par pas de 1,25 cm Pied arqué vers l'extérieur qui offre une zone de contact large et stable, quel que soit le terrain ou la hauteur du châssis L'élargissement du pied empêche son affaissement dans les surfaces molles La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage, y compris un compresseur de ressort et un ressort renforcé Disponible en noir Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1000L Africa Twin/ ADV Sports Honda CRF1100 Africa Twin/ ADV Sports Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Kit de 2 rehausses de guidon universelles ALTRIDER haute de gamme qui permettent une rehausse de 30 mm. Ces rehausses de guidon ALTRIDER très pratiques et élégantes sont fabriquées en aluminium aéronautique robuste. La géométrie décalée des surfaces de serrage empêche le guidon de tourner. Les vis d'assemblage à tête creuse en acier inoxydable résistant à la corrosion et les capots des têtes de vis assurent un niveau permanent de stabilité et de durabilité. Les rehausses ont été microbillées, puis anodisées en noir et gravées d'un logo ALTRIDER. Dans la plupart des cas, l'installation des rehausses est compatible avec les câbles de frein et d'embrayage originaux, c'est-à-dire ils ne doivent pas être rallongés ou recâblés. Attention : La longueur des câbles Bowden et des conduites de frein doit toujours être contrôlée individuellement! Les rehausses de bloc ALTRIDER de 30 mm sont adaptées à n'importe quelle moto avec un guidon standard de 28,5 mm, des pièces de serrage pour guidon parallèles OEM et une zone de montage ouverte. Elles sont rapidement et facilement installées à l'aide des quatre vis fournies. Caractéristiques détaillées Conçues et fabriquées aux États-Unis Usinées en aluminium 6061 à haute résistance Adaptées aux modèles avec un guidon d'un diamètre de 28,5 mm Assurant une meilleure position assise Conception de serrage décalée pour assurer une force de serrage sûre Assemblage facile au moyen des 4 vis inclues dans la livraison La livraison contient tous les éléments nécessaires pour l'installation Logo ALTRIDER gravé Disponible en noir mat anodisé  ATTENTION : Les pièces de serrage pour le guidon OEM doivent être parallèles et conçues pour des vis M8 afin que cettes rehausses soient installées correctement ! Ne peuvent pas être montées sur des motos avec des pièces de serrage pour le guidon OEM en angle (par exemple en forme de V) ! Ne peuvent pas être montées si les pieds de serrage OEM sont décalés, c'est-à-dire les surfaces de serrage doivent être de niveau ! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Protection de bras d'attelage ALTRIDER de grande qualité habituelle, spécialement conçue pour le modèle Honda CRF1000L Africa Twin (voir ci-dessous). La position exposée du bras d'attelage et du câble d'embrayage au côté droit du modèle Africa Twin (voir les images ci-dessus) les rend susceptibles d'être endommagés. C'est pourquoi ALTRIDER a conçu cet article qui offre une protection optimale pour les deux contre les tourbillonnements du terrain, les endommages causés par des chutes etc., en même temps assurant qu'ils fonctionnent de façon fiable. Caractéristiques détaillées Fabriquée aux États-Unis en aluminium très fort et léger de 2 mm d'épaisseur Découpe au laser, avec surface anodisée Protection à visser La livraison contient un kit de montage en acier inoxydable Adaptée au modèle Honda CRF 1000 L Africa Twin, y compris les modèles Adventure Sports (PAS aux modèles DCT!) Disponible en argent ou noir - veuillez sélectionner en haut Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Protection de la pompe de frein arrière ALTRIDER de grande qualité habituelle, spécialement conçue pour le Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016-2017 et fabriquée en aluminium anodisé de 3 mm de large. Cette protection en même temps robuste et légère offre une couverture complète de la pompe de frein arrière, la protégeant contre tous les dommages et donc conservant de façon fiable la puissance de freinage. Le logo découpé ALTRIDER sert à repousser les grosses particules de saletés et vous permet de vérifier les niveaux de liquide. La fixation de cet article s'effectue rapidement et simplement par des points d'appui fabriqués en usine. Caractéristiques détaillées  Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Protection à visser, fabriquée en aluminium particulièrement léger Adaptée au modèle Honda CRF 1000 L Africa Twin, années 2016-2017 Disponible en argent Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Protection de régulateur de tension ALTRIDER de grande qualité habituelle, spécialement conçue pour les modèles Honda CRF1000L Africa Twin Standard et Adventure Sports (voir ci-dessous). La position exposée du régulateur de tension du modèle Africa Twin (voir les images ci-dessus) les rend susceptibles d'être endommagés. C'est pourquoi ALTRIDER a conçu cet article qui offre une protection optimale pour le régulateur contre les tourbillonnements du terrain, en même temps assurant qu'ils fonctionnent de façon fiable. Caractéristiques détaillées Fabriquée aux États-Unis en aluminium très fort et léger de 3,2 mm d'épaisseur Découpe au laser, avec surface anodisée Protection à visser La livraison contient un kit de montage en acier inoxydable Disponible en argent ou noir - veuillez sélectionner en haut Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF 1000 L Africa Twin Standard                 à partir de 2016 Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports   à partir de 2018 Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Rallonge de bras d'accouplement ALTRIDER ajustable de grande qualité habituelle, spécialement conçue pour les modèles Honda CRF1000L et CRF1100L Africa Twin/ ADV Sports. Le bras original Honda a été conçu pour les trajets détendus, surtout sur route. D'autre part, lors des parcours exigeants en tout-terrain, la force manuelle élevée nécessaire pour utiliser le bras d'accouplement peut rapidement fatiguer la main et l'avant-bras du motard. Cet article très pratique sert à prévenir ce risque, en même temps améliorer l'utilisation du bras d'accouplement. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux États-Unis Faite sur mesure pour es modèles Honda CRF1000L et CRF1100L Africa Twin/ ADV Sports Matériau: Aluminium 6061 T6, fraisé CNC Réglable de manière variable Sert à remplacer le bras original Honda Avec clip pour fixer le câble Bowden fabriqué en acier inoxydable Offre une réduction des forces de traction jusqu'à 33%, en même temps facilitant l'utilisation du bras d'accouplement La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Disponible en noir anodisé Attention: Ne pas compatible avec les pare-carters SW-MOTECH, ni avec les modèles DCT, ni avec la Protection de Bras d'Attelage ALTRIDER! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Adaptateur pour récepteur GPS ALTRIDER avec matrice AMPS de grande qualité, adapté universellement à tous les guidons ou d'autres tubes des diamètres de 12 mm, 14 mm, 16 mm et 22 mm. La matrice AMPS est également utilisable horizontalement et verticalement. Caractéristiques détaillées Fabriqué aux États-Unis Matériau: Aluminium de qualité aéronautique (6061) hautement résistant Fraisé CNC en une seule pièce Y compris une matrice de trou pour vis AMPS, spécialement conçue pour accueullir des supports GPS (horizontalement à 2 points, verticalement à 4 points) Compatible avec des adaptateurs à rotule RAM-Mount des tailles A, B et C, ainsi qu'avec des récepteurs Garmin ZUMO Compatible avec le Stabilisateur de Cockpit Yamaha Tenere 700 ALTRIDER (vendu séparément, voir ci-dessous) Y compris tous les éléments de fixation nécessaires pour le montage, fabriqués en acier inoxidable Disponible en noir anodisé mat Attention: Il n'est pas possible de fixer l'adaptateur par boulonnage à l'arrière, c'est pourquoi il n'est pas compatible avec des récepteurs GPS originaux TomTom! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Kit de protège-mains BARKBUSTERS haut de gamme, fabriqué en tissu très robuste résistant à l'eau et compatible avec presque tous les modèles de moto.   Caractéristiques détaillées Livré par paire Protection optimale contre les vents forts et la pluie Fabriqué en tissu flexible avec membrane intégrée Pas de flottement au vent Le fonctionnement de la moto n'est pas perturbé Lorsque l'angle de braquage maximal est atteint, il se plie avec souplesse autour du pare-brise et du carénage 3 options de montage: Sur les embouts de guidon avec poids adaptés, sur les guidons creux ou sur les fixations pour protège-mains BARKBUSTERS BHG existantes (vendues séparément) La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage et un notice d'installation Disponible en noir-gris Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques BARKBUSTERS haut de gamme fabriquées en fibre de carbone, offrant une protection robuste et fiable contre le froid et le vent. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Avec revêtement résistant aux UV Adaptées à tous les barres BARKBUSTERS Kits BHG (vendues séparément) Matériel de fixation inclus NON recommandées pour l'usage en tout-terrain! Disponibles en noir Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de fixation pour protège-mains BARKBUSTERS en aluminium très robuste, adapté au nouveau modèle Honda CRF 1000 L Africa Twin avec et sans embrayage DCT. Caractéristiques détaillées Livré par paire Y compris un kit de fixation complet Embouts de guidon inclus Attention: Protège-mains NON inclus! Vendus séparément: Protège-mains adaptés Jet, VPS, Storm et Carbon (voir ci-dessous) Kit adapté aux modèles suivants: Honda CRF 1000 L Africa Twin avec/sans embrayage DCT SD 04    à partir de 2015 Honda CRF 1000 L Africa Twin avec/sans embrayage DCT SD 06    à partir de 2017 Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques plastiques BARKBUSTERS haut de gamme, adaptées aux protège-mains JET-001 et JET-002 (vendus séparément, voir ci-dessous).Les coques plastiques JET-003 s'adapte également à tous les kits BHG de Barbusters. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Matériel de fixation inclus Disponibles en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire de clignotants LED jaunes BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour la fixation sur les coques BARKBUSTERS mentionnées ci-dessous (toutes vendues séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Chaque clignotant contient 15 éléments LED extra-clairs Faible consommation d'énergie Meilleure visibilité en faveur de la sécurité routière Peuvent être fixés sur le dessus des coques JET ainsi que sur le dessus et/ou sur la face inférieure des coques VPS et STORM (vendues séparément, voir ci-dessous) Immatriculable sur route grâce à la marque de contrôle ECE (marquage E) ATTENTION: Il peut être nécessaire d'installer l'élément de résistance électrique no. LED-RES-001 pour ajuster la fréquence de clignotement (vendu séparément, voir ci-dessous) Les clignotants sont incompatibles avec les composants électriques du modèle Honda CRF 100L Africa Twin! Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire de feux de position LED blancs BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour la fixation sur les coques BARKBUSTERS mentionnées ci-dessous (toutes vendues séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Chaque feu contient 15 éléments LED extra-clairs Faible consommation d'énergie Immatriculable sur route grâce à la marque de contrôle ECE (marquage E; no. E8 50R-001526) Meilleure visibilité en faveur de la sécurité routière Conçus pour la fixation sur les coques suivantes BARKBUSTERS (vendues séparément, voir ci-dessous): Les coques JET - fixation sur le dessus Les coques VPS et STORM - fixation sur le dessus et/ou sur la face inférieure Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire d'éléments de résistance électrique BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour corriger, si nécessaire, la fréquence des Clignotants LED Jaunes BARKBUSTERS (vendus séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Résistance: 10 Ohm Conçus pour la fixation aux Clignotants LED Jaunes BARKBUSTERS (vendus séparément, voir ci-dessous) Fréquence de clignotement recommandée: 90 fois par minute (+/-30) Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques plastiques BARKBUSTERS STORM haut de gamme, offrant une protection robuste et fiable contre le froid et le vent.Convient à tous les kits Storm en tant que pièce de rechange et à tous les kits BHG en tant qu'accessoire. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Adaptées à tous les barres VPS (vendues séparément, voir ci-dessous) Matériel de fixation inclus (La dernière photo montre le contenu du colis) Disponibles en noir et blanc Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de plaques de protection BARKBUSTERS très robustes, adaptées aux protège-mains VPS et JET avec des barres en aluminium. Caractéristiques détaillées Livrées par paire Offrant une protection fiable de la structure Adaptées aux coques plastiques VPS et Jet (vendues séparément, voir ci-dessous) Attention: Ces plaques ne sont pas conçues pour les coques Storm! Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de coques plastiques BARKBUSTERS VPS de grande qualité très robustes, y compris des déflecteurs correspondants réglables pour une protection additionnelle contre le vent. Adapté à tous les protège-mains VPS (vendus séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire (tous les deux) Vissage de fixation inclu Disponibles en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Autres couleurs disponibles à la demande Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Support-bagages arrière GLOBESCOUT de grande qualité. Caractéristiques détaillées Fabriqué en alliage aluminium-magnésium Couleur: Anodisé naturel Adapté aux modèles suivants: Honda CRF1000L Africa Twin standard à partir de 2016 Fabricant YILDIZ BRONZ Ltd.Davutpaşa C. 22/5234010 Topkapı / Istanbul, TurquiePage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Interrupteur de feu de stop JMP haut de gamme, adapté aux modèles Honda mentionnés ci-dessous. En termes de forme et de fonction, tous les interrupteurs de feu de stop JMP correspondent aux pièces d'origine. Adapté aux modèles suivants: Honda CB 500 X                               2013+ CRF 250 L/M/R/X/Rally        2013-2018 CRF 300 L/Rally                    2021+ CRF 450 L                             2019+ CRF 1000 L Africa Twin        2016-2020 Fabricant Johannes J. Matthies GmbH & Co. KGHammerbrookstr. 97 20097 Hamburg, AllemagnePage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Rehausseur de guidon ROX, compatible avec les guidons de 28,5 mm. 38 mm vers le haut et 25 mm vers le bas. Caractéristiques Fabriqué aux États-UnisFabriqué en aluminium 6061-T6 de haute qualité avec finition anodisée noir matRehausse le guidon de 38 mm (1,5") vers le haut et de 25 mm (1") vers le bas.Tout le matériel de montage est inclus.Ce rehausseur est livré avec deux rondelles étagées permettant son montage sur un té de fourche abaisseur d'origine, similaire à celui de la Honda Africa Twin. Compatible avec la BMW F850GS, la Honda Africa Twin, la Triumph Trident 660 (2021-présent) et de nombreuses autres motos équipées de guidons de 28,5 mm de diamètre.Non compatible avec les modèles Triumph Tiger! IMPORTANT : Ces rehausseurs ne peuvent pas être installés sur des motos équipées de té de fourche d'origine coudés (en V, par exemple). Les pinces de guidon OEM doivent être parallèles et conçues pour les boulons M8 pour que cette colonne montante s'installe correctement. Fabricant Rox Speed FX37829 Rock Haven RoadCohasset MN, 55721, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

50mm Rehausseur pivot de guidon ROX, compatible avec les guidons de 28,5 mm. Caractéristiques:Fabriqué aux États-Unis Élévation de 51 mm (2") de centre à centre Pivote vers l'avant ou l'arrière selon les préférences du cycliste Potence de 28 mm (1 1/8") Compatible avec un guidon de 28 mm (1 1/8") Vérifiez toujours que votre vélo dispose d'une longueur de câble et de durite de frein adéquate avant d'installer des rehausseurs de guidon ! Ces rehausseurs s'installent sur pratiquement tous les vélos équipés d'un guidon tubulaire de 28 mm (1 1/8") et d'une zone de montage ouverte. NON APPROUVÉ pour une utilisation sur les vélos équipés de guidons à clip. Une plage de réglage complète permet au cycliste de trouver sa propre position de guidon.  Conçu, fabriqué et assemblé aux États-Unis. Breveté par l'Office américain des brevets et des marques sous le brevet américain n° 6 920 806.Compatibilité:Ces rehausseurs s'installent sur pratiquement toutes les machines équipées d'un guidon de 2,8 cm (1 1/8") au niveau des colliers de serrage, d'une zone de montage ouverte et d'un jeu de câble suffisant. Voici une liste non exhaustive des modèles compatibles :BMW : R1200GS (années antérieures à 2012), R1200R (années antérieures à 2014), rNineT, S1000R, F800GT, S1000RDucati : Hypermotard, Multistrada (années postérieures à 2010)Honda : CTX700, CTX1300, Africa TwinKawasaki : Z1000 KTM : 250, 300XC, 350EXC/XC/SX, 450EXC/SX/XC, 500EXC/XC, 690 E/R 990 Adv/Baja/Super Enduro, 1190 ADV, 1290 Super ADV Moto Guzzi : Stelvio 1200 Triumph : Speed ​​Triple (2008 et plus récent), Tiger 800 XC / XCS (2011 et plus récent), Tiger 800 Street/Roadie (2011 et plus récent), Tiger 1200 Explorer Yamaha : Vmax, FJ09, Super Tenere (2013 et plus ancien) ; (les Super T de 2014 et plus récents nécessitent le réhausseur 1R-P2PPS10A) et bien d’autres… Fabricant Rox Speed FX37829 Rock Haven RoadCohasset MN, 55721, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Le convertisseur de déport Vario anodisé noir, fabriqué en aluminium robuste usiné CNC pour le montage de guidons de 28 mm, permet un déport de 50 mm, voire de 60 mm avec une entretoise, par rapport à la position d'origine du guidon. Flexibilité maximale : les déports de guidon Vario permettent un réglage continu vers l'avant et vers l'arrière, ainsi qu'un réglage variable de la hauteur. Les adaptateurs offrent ainsi une flexibilité maximale pour le réglage de la direction et donc de la position assise.Pour véhicules équipés d'un support de guidon de 22 mm pour guidon de 28 mmProtection anticorrosion grâce à l'anodisation noireÉlévation et repositionnement variables du guidon pour un positionnement personnalisé de 50 mmEntretoise pour une élévation supplémentaire de 10 mmConception spécifique au modèle pour un ajustement optimalUsiné CNC en alliage d'aluminium haute résistance Contenu de la livraison 2 x rehausses/convertisseurs de guidon Vario2 x colliers de serrage2 x entretoises (10 mm)Instructions de montageMatériel de montage Détails Matériau : aluminiumFinition : anodiséCouleur : noirPoids total : environ 0,5 kg Remarque Non homologué pour une utilisation en Allemagne selon le règlement allemand sur l'admission des véhicules à la circulation routière (StVZO). La ​​longueur des câbles Bowden et des durites de frein doit être vérifiée individuellement. Informations d'homologation Le livret de certification ABE fourni avec le produit doit toujours être présent pendant la conduite. Cette ABE est valable uniquement pour les modèles listés et sous réserve du respect des instructions de montage. Une inscription dans les papiers du véhicule n'est pas nécessaire si ce document est présent.