Honda CRF 1100 L Africa Twin

Béquille latérale réglable en hauteur de grande qualité éprouvée ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour les modèles Honda mentionnés ci-dessous.Cette béquille latérale est adaptée à tous les modèles, couvrant une large gamme de longueurs de débattement de ressort. Cela fonctionne non seulement pour les modèles abaissés, mais aussi pour les modèles rehaussés.Si la suspension n'est plus dans son état d'origine, la béquille latérale n'est plus à l'angle optimal. À cet effet, ALTRIDER a développé une béquille latérale résistante qui s'adapte à toutes les hauteurs de châssis. Le résultat est fabriqué en deux pièces, construit pour durer et facile à régler. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux États-Unis Offrant 7 niveaux de hauteur réglables, y compris la hauteur d'usine ainsi que des hauteurs de 2,5 cm plus haut et de 5 cm plus bas que celle d'origine Réglable de manière variable, cest-à-dire par pas de 1,25 cm Pied arqué vers l'extérieur qui offre une zone de contact large et stable, quel que soit le terrain ou la hauteur du châssis L'élargissement du pied empêche son affaissement dans les surfaces molles La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage, y compris un compresseur de ressort et un ressort renforcé Disponible en noir Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1000L Africa Twin/ ADV Sports Honda CRF1100 Africa Twin/ ADV Sports Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Déviation de jambe de force avec réglage de hauteur variable ALTRIDER de grande qualité éprouvée, spécialement conçue pour les modèles Honda mentionnés ci-dessous. Cette déviation est la seule sur le marché avec une protection plastique intégrée, c'est-à-dire elle ne transmet pas les chocs comme d'autres protections rigides, et elle ne reste pas accrochée comme une pièce en aluminium. Cette pièce extrêmement robuste et durable sert à adapter la suspension pour abaisser ou relever la hauteur du siège. Il est possible d'abaisser le siège de 12 mm (0,4 pouces) ou de 25 mm (1 pouces) et de le relever de 6 mm (0,24 pouces) ou de 19 mm (0,75 pouces), dans les deux cas par rapport à la hauteur d'usine. L'abaissement du siège est recommandé pour faciliter et rendre plus confortable le placement des deux pieds sur le sol lors d'arrêts sur des terrains inégaux, ainsi que pour une plus grande sécurité dans la circulation routière, afin d'assurer une position d'arrêt plus stable. D'autre part, la déviation de jambe de force permet d'augmenter progressivement la hauteur de la suspension, tout selon les capacités du motard. Les ajustements sont effectués à l'aide d'inserts sur lesquels le réglage de la hauteur du siège est gravé au laser. Chaque insert comporte deux trous différents et peut être tourné de deux manières différentes, ce qui permet d'obtenir au total quatre hauteurs de conduite différentes (voir ci-dessus). En combinaison avec la béquille latérale réglable innovante en aluminium ALTRIDER pour les modèles Honda Africa Twin (vendue séparément, voir ci-dessous), la déviation de jambe de force offre toujours un maintien fiable, quelle que soit la hauteur de la déviation. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau : Aluminium de qualité aéronautique usiné avec précision par CNC, y compris une surface anodisée Roulements à aiguilles intégrés avec joints anti-poussière de qualité OEM  Robuste protecteur PE-UHMW intégré de 6 mm d'épaisseur pour protéger le logement inférieur de l'amortisseur (amovible avec des vis à tête fraisée M6 montées sur 3 faces)  Disponible en gris anodisé Adaptée aux modèles suivants:Honda CRF1000L Africa Twin/ ADV Sports - tousHonda CRF1100L Africa Twin/ ADV Sports - tousRemarque : Lorsque l'arrière de la moto est abaissé ou relevé, la géométrie et la maniabilité du véhicule changent. Veuillez donc procéder aux ajustements nécessaires de la hauteur de fourche afin de l'adapter à la géométrie d'origine ou aux préférences de conduite respectives ! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Elargisseur de pied de béquille latérale ALTRIDER de grande qualité, adapté aux modèles Honda mentionnés ci-dessous. Cet accessoire très pratique permet une stabilité notablement améliorée pendant l'arrêt de la moto, ce qui est particulièrement utile en tout-terrain. L'elargisseur est conçu en deux pièces et a été complètement revu. Il est assemblé avec des vis à six pans creux en têtes plates qui sont inclues dans la livraison. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Fabriqué en deux pièces pour une adaptation parfaite Matériau: Acier inoxydable très robuste de 3,2 mm d'épaisseur Disponible en argent brossé et noir revêtu par poudre - veuillez sélectionner en haut Adapté aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Standard Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Kit de 2 rehausses de guidon universelles ALTRIDER haute de gamme qui permettent une rehausse de 30 mm. Ces rehausses de guidon ALTRIDER très pratiques et élégantes sont fabriquées en aluminium aéronautique robuste. La géométrie décalée des surfaces de serrage empêche le guidon de tourner. Les vis d'assemblage à tête creuse en acier inoxydable résistant à la corrosion et les capots des têtes de vis assurent un niveau permanent de stabilité et de durabilité. Les rehausses ont été microbillées, puis anodisées en noir et gravées d'un logo ALTRIDER. Dans la plupart des cas, l'installation des rehausses est compatible avec les câbles de frein et d'embrayage originaux, c'est-à-dire ils ne doivent pas être rallongés ou recâblés. Attention : La longueur des câbles Bowden et des conduites de frein doit toujours être contrôlée individuellement! Les rehausses de bloc ALTRIDER de 30 mm sont adaptées à n'importe quelle moto avec un guidon standard de 28,5 mm, des pièces de serrage pour guidon parallèles OEM et une zone de montage ouverte. Elles sont rapidement et facilement installées à l'aide des quatre vis fournies. Caractéristiques détaillées Conçues et fabriquées aux États-Unis Usinées en aluminium 6061 à haute résistance Adaptées aux modèles avec un guidon d'un diamètre de 28,5 mm Assurant une meilleure position assise Conception de serrage décalée pour assurer une force de serrage sûre Assemblage facile au moyen des 4 vis inclues dans la livraison La livraison contient tous les éléments nécessaires pour l'installation Logo ALTRIDER gravé Disponible en noir mat anodisé  ATTENTION : Les pièces de serrage pour le guidon OEM doivent être parallèles et conçues pour des vis M8 afin que cettes rehausses soient installées correctement ! Ne peuvent pas être montées sur des motos avec des pièces de serrage pour le guidon OEM en angle (par exemple en forme de V) ! Ne peuvent pas être montées si les pieds de serrage OEM sont décalés, c'est-à-dire les surfaces de serrage doivent être de niveau ! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Plaque de base pour le porte-bagages de selle passager ALTRIDER de grande qualité habituelle, augmentant d'une manière unique et significative la capacité de bagages des modèles Honda mentionnés ci-dessous. Cette plaque très pratique et tout à fait extraordinaire est fixée à la place de la selle passager. En combinaison avec le support-bagages arrière ALTRIDER qui est vendu séparément, on peut obtenir une grande surface continue pour y fixer beaucoup plus de pièces de bagages qu'avant. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, la plaque permet une fixation serrée et fiable du bagage avec des sangles de serrage. Tous ses bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Fixable en plusieurs positions différentes Surface parfaitement lisse Disponible en noir Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Standard à partir de 2020 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports à partir de 2020  Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Plaque de porte-bagages ALTRIDER très polyvalente de grande qualité habituelle, adaptée au modèle Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports.  Cette plaque pratique offre plusieurs différentes options de montage pour fiablement y fixer des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL (vendus séparément) ainsi que le système Top Case GIVI-Monokey. Si on le souhaite, il est possible de fixer les Top Cases GIVI-Monokey sur la plaque de porte-bagages avec le kit de montage GIVI original sans l'utilisation d'une plaque adaptateur additionnelle. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, la plaque permet une fixation serrée et fiable des bagages avec des sangles de serrage. Tous ses bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Surface parfaitement lisse Possibilité d'y fixer directement et facilement des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Disponible en argent ou noir - veuillez sélectionner en haut Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports à partir de 2020 (adaptée aussi aux modèles standards avec le porte-bagage original Honda OEM #08L88-MKS-E00ZA!) Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Plaque de porte-bagages ALTRIDER très polyvalente de grande qualité habituelle, adaptée au modèle Honda CRF1100L Africa Twin - modèle standard. Cette plaque pratique offre plusieurs différentes options de montage pour fiablement y fixer des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL (vendus séparément) ainsi que le système Top Case GIVI-Monokey. Si on le souhaite, il est possible de fixer les Top Cases GIVI-Monokey sur la plaque de porte-bagages avec le kit de montage GIVI original sans l'utilisation d'une plaque adaptateur additionnelle. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, la plaque permet une fixation serrée et fiable des bagages avec des sangles de serrage. Tous ses bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Surface parfaitement lisse Possibilité d'y fixer directement et facilement des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Disponible en argent ou noir - veuillez sélectionner en haut Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin modèle standard à partir de 2020 Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Protection de phare en Lexan ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour le modèle Honda menionné ci-dessous. Grâce à sa structure très robuste et pratique, cet article de grande qualité offre une protection fiable contre tous les endommagements sans limiter la puissance lumineuse. Son cadre en acier inoxydable est fixé au carénage de la moto par 4 raccords sphériques logés dans des amortisseurs de vibrations en caoutchouc, afin d'empêcher des chocs et de garantir une manipulation aisée. Pour le montage/démontage de l'écran polycarbonate, aucune pièce de carénage doit être démontée.  Caractéristiques détaillées  Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Ecran fabriqué en polycarbonate de 4,7 mm d'épaisseur Pièces de fixation fabriquées en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur Facile à installer grâce à des raccords sphériques Extrêmement résistante aux intempéries et à la corrosion Disponible en noir mat (fixation) Attention: Ne pas compatible avec le porte-phare additionnel d'origine Honda! Adaptée au modèle suivant: Honda CRF1100L Africa Twin Standard (ne pas compatible avec les modèles Adventure Sports!) Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Protection de phare en Lexan ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour le modèle Honda mentionné ci-dessous. Grâce à sa structure très robuste et pratique, cet article de grande qualité offre une protection fiable contre tous les endommagements sans limiter la puissance lumineuse. Son cadre en acier inoxydable est fixé au carénage de la moto par 4 raccords sphériques logés dans des amortisseurs de vibrations en caoutchouc, afin d'empêcher des chocs et de garantir une manipulation aisée. Pour le montage/démontage de l'écran polycarbonate, aucune pièce de carénage doit être démontée.  Caractéristiques détaillées  Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Ecran fabriqué en polycarbonate de 4,7 mm d'épaisseur Pièces de fixation fabriquées en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur Facile à installer grâce à des raccords sphériques Extrêmement résistante aux intempéries et à la corrosion Disponible en noir mat (fixation) Attention: Ne pas compatible avec le porte-phare additionnel d'origine Honda! Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (ne pas compatible avec les modèles Standard!) Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Rallonge de bras d'accouplement ALTRIDER ajustable de grande qualité habituelle, spécialement conçue pour les modèles Honda CRF1000L et CRF1100L Africa Twin/ ADV Sports. Le bras original Honda a été conçu pour les trajets détendus, surtout sur route. D'autre part, lors des parcours exigeants en tout-terrain, la force manuelle élevée nécessaire pour utiliser le bras d'accouplement peut rapidement fatiguer la main et l'avant-bras du motard. Cet article très pratique sert à prévenir ce risque, en même temps améliorer l'utilisation du bras d'accouplement. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux États-Unis Faite sur mesure pour es modèles Honda CRF1000L et CRF1100L Africa Twin/ ADV Sports Matériau: Aluminium 6061 T6, fraisé CNC Réglable de manière variable Sert à remplacer le bras original Honda Avec clip pour fixer le câble Bowden fabriqué en acier inoxydable Offre une réduction des forces de traction jusqu'à 33%, en même temps facilitant l'utilisation du bras d'accouplement La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Disponible en noir anodisé Attention: Ne pas compatible avec les pare-carters SW-MOTECH, ni avec les modèles DCT, ni avec la Protection de Bras d'Attelage ALTRIDER! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Sabot de protection moteur ALTRIDER très robuste et résistant aux intempéries, fabriqué en aluminium poudré dur et découpé au laser. Adapté aux modèles HONDA mentionnés ci-dessous. Avec un arrondi des chants prononcé et des bords enroulés, cet article de grande qualité habituelle est construit pour couvrir et protéger d'une manière fiable le moteur ainsi que l'unité d'accouplement, le générateur et la fixation de la bequille latérale; tout en accordant une attention spéciale à l'observance de la distance au sol et du rayon de braquage des modèles mentionnés ci-dessous. Le montage de cette protection se fait par l'avant comme par l'arrière au moyen des vis et des équerres en acier inoxydable qui sont inclues dans la livraison. Ce système de fixation est parfaitement adapté aux châssis des motos. Le sabot est fixé aux 4 points installés en usine au châssis des motos avec des suspensions en caoutchouc afin de garantir la protection fiable et la durabilité du article même pendant les circuits tout-terrain. De plus, le démontage du sabot n'est pas nécessaire pendant le changement d'huile. Ce sabot peut être utilisé avec la béquille centrale de la moto. Il est aussi bien adapté aux modèles avec des boîtes DCT qu'aux ceux avec des boîtes manuelles. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Fabriqué en une seule pièce d'aluminium poudré et soudé au TIG de 4,1 mm de large Offrant la meilleure protection du moteur contre les débris etc. pendant le trajet, aussi bien sur route qu'en tout-terrain Des échancrures pour une meilleure dissipation de chaleur du moteur Surface lisse pour un meilleur glissement sur des obstacles Toutes les fixations en acier inoxydable, en garantant plus de longévité et durabilité  Des bords arrondis d'un diamètre de 50,8 mm pour plus de stabilité et une meilleure tenue sur l'angle Compatible avec le porte-phares original HONDA Ne pas compatible avec le levier à pied DCT (disponible en option)! La livraison contient tous les éléments nécessaires pour l'installation Couleur: Noir poudré Adapté aux modèles suivants:  Honda CRF1100L Africa Twin Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, après avoir demonté le sabot original HONDA

Système de porte-bagages ALTRIDER très polyvalent de grande qualité habituelle, comprenant la plaque de Selle Passager ainsi que celle pour Porte-Bagages qui sont aussi vendues séparément. Ce système exceptionnellement pratique, qui est adapté aux modèles Honda CRF1000L Africa Twin mentionnés ci-dessous, offre beaucoup d'espace additionnel pour des bagages ainsi que plusieurs options différentes pour fiablement y fixer des bidons ROTOPAX (vendus séparément) et le système Top Case GIVI-Monokey. Toutes les parties des deux plaques sont remarquablement bien traitées. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, les plaques permettent une fixation serrée et fiable des bagages avec des sangles de serrage. Tous leurs bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Le montage du système permet la fixation de la selle conducteur en deux positions, c'est-à-dire en haut ou en bas. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Surface parfaitement lisse Compatible avec les portes-valise et le top case originaux Honda Disponible en argent ou noir - veuillez sélectionner en haut Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Standard à partir de 2020 (seulement adaptée en combinaison avec le porte-bagage original Honda OEM #08L88-MKS-E00ZA!) Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports à partir de 2020

Système de porte-bagages ALTRIDER très polyvalent de grande qualité habituelle, comprenant la plaque de Selle Passager ainsi que celle pour Porte-Bagages qui sont aussi vendues séparément. Ce système exceptionnellement pratique qui est adapté aux modèles Honda CRF1000L Africa Twin mentionnés ci-dessous offre beaucoup d'espace additionnel pour des bagages ainsi que plusieurs options différentes pour fiablement y fixer des bidons ROTOPAX (vendus séparément) et le système Top Case GIVI-Monokey. Toutes les parties des deux plaques sont remarquablement bien traitées. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, les plaques permettent une fixation serrée et fiable des bagages avec des sangles de serrage. Tous leurs bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Le montage du système permet la fixation de la selle conducteur en deux positions, c'est-à-dire en haut ou en bas. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Surface parfaitement lisse Compatible avec les portes-valise et le top case originaux Honda Disponible en argent ou noir - veuillez sélectionner en haut Adaptée aux modèles suivants: Honda CRF1100L Africa Twin Standard à partir de 2020 (seulement adaptée en combinaison avec le porte-bagage original Honda OEM #08L88-MKS-E00ZA!) Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports à partir de 2020

Adaptateur pour récepteur GPS ALTRIDER avec matrice AMPS de grande qualité, adapté universellement à tous les guidons ou d'autres tubes des diamètres de 12 mm, 14 mm, 16 mm et 22 mm. La matrice AMPS est également utilisable horizontalement et verticalement. Caractéristiques détaillées Fabriqué aux États-Unis Matériau: Aluminium de qualité aéronautique (6061) hautement résistant Fraisé CNC en une seule pièce Y compris une matrice de trou pour vis AMPS, spécialement conçue pour accueullir des supports GPS (horizontalement à 2 points, verticalement à 4 points) Compatible avec des adaptateurs à rotule RAM-Mount des tailles A, B et C, ainsi qu'avec des récepteurs Garmin ZUMO Compatible avec le Stabilisateur de Cockpit Yamaha Tenere 700 ALTRIDER (vendu séparément, voir ci-dessous) Y compris tous les éléments de fixation nécessaires pour le montage, fabriqués en acier inoxidable Disponible en noir anodisé mat Attention: Il n'est pas possible de fixer l'adaptateur par boulonnage à l'arrière, c'est pourquoi il n'est pas compatible avec des récepteurs GPS originaux TomTom! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Kit de protège-mains BARKBUSTERS haut de gamme, fabriqué en tissu très robuste résistant à l'eau et compatible avec presque tous les modèles de moto.   Caractéristiques détaillées Livré par paire Protection optimale contre les vents forts et la pluie Fabriqué en tissu flexible avec membrane intégrée Pas de flottement au vent Le fonctionnement de la moto n'est pas perturbé Lorsque l'angle de braquage maximal est atteint, il se plie avec souplesse autour du pare-brise et du carénage 3 options de montage: Sur les embouts de guidon avec poids adaptés, sur les guidons creux ou sur les fixations pour protège-mains BARKBUSTERS BHG existantes (vendues séparément) La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage et un notice d'installation Disponible en noir-gris Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques BARKBUSTERS haut de gamme fabriquées en fibre de carbone, offrant une protection robuste et fiable contre le froid et le vent. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Avec revêtement résistant aux UV Adaptées à tous les barres BARKBUSTERS Kits BHG (vendues séparément) Matériel de fixation inclus NON recommandées pour l'usage en tout-terrain! Disponibles en noir Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de fixation pour protège-mains BARKBUSTERS en aluminium très robuste, adapté au nouveau modèle Honda CRF 1100 L Africa Twin avec et sans embrayage DCT. Caractéristiques détaillées Livré par paire Y compris un kit de fixation complet Embouts de Guidon avec Poids inclusDisponible en argent et noir (NOUVEAU) - veuillez sélectionner en haut Attention: Protège-mains NON inclus! Vendus séparément: Protège-mains adaptés Jet, VPS, Storm et Carbon (voir ci-dessous) Kit adapté aux modèles suivants: Honda CRF 1100 L Africa Twin avec/sans embrayage DCT Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports avec/sans embrayage DCT Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques plastiques BARKBUSTERS haut de gamme, adaptées aux protège-mains JET-001 et JET-002 (vendus séparément, voir ci-dessous).Les coques plastiques JET-003 s'adapte également à tous les kits BHG de Barbusters. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Matériel de fixation inclus Disponibles en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire de clignotants LED jaunes BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour la fixation sur les coques BARKBUSTERS mentionnées ci-dessous (toutes vendues séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Chaque clignotant contient 15 éléments LED extra-clairs Faible consommation d'énergie Meilleure visibilité en faveur de la sécurité routière Peuvent être fixés sur le dessus des coques JET ainsi que sur le dessus et/ou sur la face inférieure des coques VPS et STORM (vendues séparément, voir ci-dessous) Immatriculable sur route grâce à la marque de contrôle ECE (marquage E) ATTENTION: Il peut être nécessaire d'installer l'élément de résistance électrique no. LED-RES-001 pour ajuster la fréquence de clignotement (vendu séparément, voir ci-dessous) Les clignotants sont incompatibles avec les composants électriques du modèle Honda CRF 100L Africa Twin! Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire de feux de position LED blancs BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour la fixation sur les coques BARKBUSTERS mentionnées ci-dessous (toutes vendues séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Chaque feu contient 15 éléments LED extra-clairs Faible consommation d'énergie Immatriculable sur route grâce à la marque de contrôle ECE (marquage E; no. E8 50R-001526) Meilleure visibilité en faveur de la sécurité routière Conçus pour la fixation sur les coques suivantes BARKBUSTERS (vendues séparément, voir ci-dessous): Les coques JET - fixation sur le dessus Les coques VPS et STORM - fixation sur le dessus et/ou sur la face inférieure Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire d'éléments de résistance électrique BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour corriger, si nécessaire, la fréquence des Clignotants LED Jaunes BARKBUSTERS (vendus séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Résistance: 10 Ohm Conçus pour la fixation aux Clignotants LED Jaunes BARKBUSTERS (vendus séparément, voir ci-dessous) Fréquence de clignotement recommandée: 90 fois par minute (+/-30) Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Clip de retenue BARKBUSTERS, disponible comme pièce de rechange pour l'article BHG-082 (Honda CRF1100L Africa Twin). Contenu de la livraison: 1 pièce Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de plaques de protection BARKBUSTERS très robustes, adaptées aux protège-mains VPS et JET avec des barres en aluminium. Caractéristiques détaillées Livrées par paire Offrant une protection fiable de la structure Adaptées aux coques plastiques VPS et Jet (vendues séparément, voir ci-dessous) Attention: Ces plaques ne sont pas conçues pour les coques Storm! Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de coques plastiques BARKBUSTERS VPS de grande qualité très robustes, y compris des déflecteurs correspondants réglables pour une protection additionnelle contre le vent. Adapté à tous les protège-mains VPS (vendus séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire (tous les deux) Vissage de fixation inclu Disponibles en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Autres couleurs disponibles à la demande Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor