BMW F 750 / F 850 GS

Système de freinage au pied ALTRIDER de grande qualité habituelle, offrant plus de confort et de sécurité pendant les trajets tout-terrain. Adapté aux modèles BMW mentionnés ci-dessous. En conduisant assis, les pieds du motard sont toujours inclinés vers le bas en raison des jambes coudées vers l'arrière. Toutefois, pendant la conduite debout, les pieds prennent une position presque horizontale résultant de la position droite des jambes. Les pédales de frein arrières fabriquées en usine par des constructeurs de motos ne permettent pas de régler les angles optimaux pour toutes les deux conduites, assise et debout. C'est là qu'intervient le système DualControl ALTRIDER: Grâce à sa combinaison de l'élargissement et l'augmentation, il présente deux niveaux différents de la pédale de frein, indépendamment de la position de conduite. Pendant la conduite tout-terrain, le motard doit toujours s'adapter aux sols difficiles par des mouvements habiles et rapides. L'élargissement de la surface de la pédale de frein inclus dans le système DualControl ALTRIDER lui permet de mieux contrôler le frein de la roue arrière, ce qui accroît notablement la sécurité de conduite.  Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux États-Unis Adapté aux modèles BMW F 750 / 850 GS Plaque de bas et toutes fixations fabriquées en acier inoxydable qui offre une résistance fiable contre l'abrasion en tout-terrain Augmentation: 25,4 mm Avec des boutons vissés de rechange La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Disponible en noir Cet article est en attente de brevet Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Élargisseur de pied de béquille latérale ALTRIDER de grande qualité, adapté aux modèles BMW F 850 / 750 GS. Cet accessoire très pratique permet une stabilité notablement améliorée pendant l'arrêt de la moto, ce qui est particulièrement utile en tout-terrain. L'élargisseur est conçu en deux pièces. Il est assemblé avec des vis à six pans creux en têtes plates qui sont inclues dans la livraison. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Matériau: Acier inoxydable très robuste d'une épaisseur d'environ 3 mm Résistant à la rouille et aux intempéries Extrêmement léger pour une meilleure protection contre le dépliage accidentel de la béquille Fabriqué en deux pièces pour une adaptation parfaite Fixé sur la béquille avec des vis TORX haut de gamme afin de garantir une durabilité fiable Disponible en époxy noir La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Attention: Plusieurs versions du modèle BMW F 850 (p. ex. la version Adventure) sont équipées de béquilles différentes. C'est pourquoi l'élargisseur ALTRIDER n'est pas adapté aux béquilles de chaque version de ce modèle. Veuillez donc vérifier à l'aide des deux images de comparaison ci-dessus si l'élargisseur est adapté à votre moto. Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Plaque de porte-bagages ALTRIDER très polyvalente de grande qualité habituelle, adaptée aux modèles BMW F 850 / 750 GS. La plaque offre plusieurs différentes options de montage pour fiablement y fixer des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL (vendus séparément) ainsi que le système Top Case GIVI-Monokey. Si on le souhaite, il est possible de fixer les Top Cases GIVI-Monokey sur la plaque de porte-bagages avec le kit de montage GIVI original sans l'utilisation d'une plaque adaptateur additionnelle. Présentant des fentes diverses stratégiquement placées, la plaque permet une fixation serrée et fiable des bagages avec des sangles de serrage. Tous ses bords sont usinés en CNC pour éviter aucun dommage aux sangles et bagages et pour empêcher toute blessure. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Matériau: Aluminium usiné en CNC de 4,75 mm de large Surface parfaitement lisse Possibilité d'y fixer directement et facilement des bidons ROTOPAX et OVERLAND FUEL Adaptée aux modèles BMW F 750 / 850 GS Disponible en noir anodisé La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Protection de phare en grille d'acier inoxydable ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour les modèles BMW F 750 / 850 GS. Grâce à sa structure très robuste et pratique, cet article de grande qualité offre une protection fiable contre tous les endommagements sans limiter la puissance lumineuse. Son cadre en acier inoxydable est fixé au carénage de la moto par 4 raccords sphériques logés dans des amortisseurs de vibrations en caoutchouc, afin d'empêcher des chocs et de garantir une manipulation aisée. Pour le montage/démontage de la grille, aucune pièce de carénage doit être démontée.  Caractéristiques détaillées  Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Facile à installer grâce à des raccords sphériques Extrêmement résistante aux intempéries et à la corrosion Disponible en noir mat La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Protection de phare en Lexan ALTRIDER, fabriquée sur mesure pour les modèles BMW F 850 / 750 GS. Grâce à sa structure très robuste et pratique, cet article de grande qualité offre une protection fiable contre tous les endommagements sans limiter la puissance lumineuse. Son cadre en acier inoxydable est fixé au carénage de la moto par 4 raccords sphériques logés dans des amortisseurs de vibrations en caoutchouc, afin d'empêcher des chocs et de garantir une manipulation aisée. Pour le montage/démontage de l'écran polycarbonate, aucune pièce de carénage doit être démontée.  Caractéristiques détaillées  Conçue et fabriquée aux Etats-Unis Facile à installer grâce à des raccords sphériques Extrêmement résistante aux intempéries et à la corrosion Disponible en noir mat La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Kit de protège-mains BARKBUSTERS haut de gamme, fabriqué en tissu très robuste résistant à l'eau et compatible avec presque tous les modèles de moto.   Caractéristiques détaillées Livré par paire Protection optimale contre les vents forts et la pluie Fabriqué en tissu flexible avec membrane intégrée Pas de flottement au vent Le fonctionnement de la moto n'est pas perturbé Lorsque l'angle de braquage maximal est atteint, il se plie avec souplesse autour du pare-brise et du carénage 3 options de montage: Sur les embouts de guidon avec poids adaptés, sur les guidons creux ou sur les fixations pour protège-mains BARKBUSTERS BHG existantes (vendues séparément) La livraison contient tous les éléments nécessaires pour le montage et un notice d'installation Disponible en noir-gris Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques BARKBUSTERS haut de gamme fabriquées en fibre de carbone, offrant une protection robuste et fiable contre le froid et le vent. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Avec revêtement résistant aux UV Adaptées à tous les barres BARKBUSTERS Kits BHG (vendues séparément) Matériel de fixation inclus NON recommandées pour l'usage en tout-terrain! Disponibles en noir Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de fixation pour protège-mains BARKBUSTERS en aluminium très robuste, adapté aux modèles BMW mentionnés ci-dessous. Caractéristiques détaillées Livré par paire Y compris un kit de fixation completDisponible en argent et noir (NOUVEAU) - veuillez sélectionner en haut Attention: Protège-mains NON inclus! Vendus séparément: Protège-mains adaptés Jet, VPS, Storm et Carbon (voir ci-dessous) Kit adapté aux modèles suivants: BMW F750GS         à partir de 2018 BMW F850GS         à partir de 2018 BMW F850GSA       à partir de 2018 BMW R1250GS       à partir de 2018 BMW R1250GSA     à partir de 2019 Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques plastiques BARKBUSTERS haut de gamme, adaptées aux protège-mains JET-001 et JET-002 (vendus séparément, voir ci-dessous).Les coques plastiques JET-003 s'adapte également à tous les kits BHG de Barbusters. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Matériel de fixation inclus Disponibles en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire de clignotants LED jaunes BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour la fixation sur les coques BARKBUSTERS mentionnées ci-dessous (toutes vendues séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Chaque clignotant contient 15 éléments LED extra-clairs Faible consommation d'énergie Meilleure visibilité en faveur de la sécurité routière Peuvent être fixés sur le dessus des coques JET ainsi que sur le dessus et/ou sur la face inférieure des coques VPS et STORM (vendues séparément, voir ci-dessous) Immatriculable sur route grâce à la marque de contrôle ECE (marquage E) ATTENTION: Il peut être nécessaire d'installer l'élément de résistance électrique no. LED-RES-001 pour ajuster la fréquence de clignotement (vendu séparément, voir ci-dessous) Les clignotants sont incompatibles avec les composants électriques du modèle Honda CRF 100L Africa Twin! Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire de feux de position LED blancs BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour la fixation sur les coques BARKBUSTERS mentionnées ci-dessous (toutes vendues séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Chaque feu contient 15 éléments LED extra-clairs Faible consommation d'énergie Immatriculable sur route grâce à la marque de contrôle ECE (marquage E; no. E8 50R-001526) Meilleure visibilité en faveur de la sécurité routière Conçus pour la fixation sur les coques suivantes BARKBUSTERS (vendues séparément, voir ci-dessous): Les coques JET - fixation sur le dessus Les coques VPS et STORM - fixation sur le dessus et/ou sur la face inférieure Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Paire d'éléments de résistance électrique BARKBUSTERS très pratiques de grande qualité, spécialement conçus pour corriger, si nécessaire, la fréquence des Clignotants LED Jaunes BARKBUSTERS (vendus séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire Résistance: 10 Ohm Conçus pour la fixation aux Clignotants LED Jaunes BARKBUSTERS (vendus séparément, voir ci-dessous) Fréquence de clignotement recommandée: 90 fois par minute (+/-30) Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Coques plastiques BARKBUSTERS STORM haut de gamme, offrant une protection robuste et fiable contre le froid et le vent.Convient à tous les kits Storm en tant que pièce de rechange et à tous les kits BHG en tant qu'accessoire. Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Adaptées à tous les barres VPS (vendues séparément, voir ci-dessous) Matériel de fixation inclus (La dernière photo montre le contenu du colis) Disponibles en noir et blanc Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de plaques de protection BARKBUSTERS très robustes, adaptées aux protège-mains VPS et JET avec des barres en aluminium. Caractéristiques détaillées Livrées par paire Offrant une protection fiable de la structure Adaptées aux coques plastiques VPS et Jet (vendues séparément, voir ci-dessous) Attention: Ces plaques ne sont pas conçues pour les coques Storm! Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de coques plastiques BARKBUSTERS VPS de grande qualité très robustes, y compris des déflecteurs correspondants réglables pour une protection additionnelle contre le vent. Adapté à tous les protège-mains VPS (vendus séparément). Caractéristiques détaillées Livrés par paire (tous les deux) Vissage de fixation inclu Disponibles en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Autres couleurs disponibles à la demande Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Kit de fixation universel BARKBUSTERS de grande qualité, y compris une paire de protège-mains VPS MX en matériau synthétique très robuste. Caractéristiques détaillées Design "Open-ended" (sans arceaux en aluminium) Adapté aux modèles motocross et Enduro La livraison contient 2 borniers pour guidon en aluminium avec des fixations en matière synthétique haut de gamme Multiplement réglable, permettant l'usage universel Y compris une paire de protège-mains VPS MX, disponible en différentes couleurs - veuillez sélectionner en haut Vendu séparément: Kit de déflecteurs de vent correspondants BARKBUSTERS pour une protection additionnelle Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Base de fixation KRIEGA pour les sacs OS haut de gamme, adaptée à la plupart des grands enduros (Adventure Bikes), c'est-à-dire aussi bien aux anciens qu'aux nouveaux modèles, avec ou sans poignées passager et porte-bagages. La base OS-BASE est fixée dans la zone de la selle arrière. Elle est idéale pour la fixation latérale des sacs de selle KRIEGA OS-6, OS-12 et OS-18 (vendus séparément, voir ci-dessous). Sa conception flexible permet d'y fixer aussi des autres modèles de sacs, p. ex. les plus anciens sacs de selle KRIEGA Overlander 15. De plus, elle offre plusieurs sangles et fentes pour la fixation des tentes, des matelas etc. Ce système de montage innovativ assure un transport sûr et fiable des bagages en toutes circonstances sur n'importe quel terrain. Il est possible d'augmenter la capacité de bagages jusqu'à 54 litres simplement par la fixation d'un sac supplémentaire KRIEGA OS-Adventure sur le dessus du base (voir l'image ci-dessus).  La base OS-BASE est simple et rapide à monter avec les 4 éléments de fixations pour sangles OS-Rings inclus dans la livraison qui sont remplacés contre les éléments originaux (voir l'image ci-dessus). De plus, la livraison contient 4 sangles de fixation additionnels (Subframe Loops) qui servent à fixer un sac de selle OS sur la plaque mentionnée ci-dessus sans devoir utiliser la base OS-BASE. Attention: Si la base OS-BASE se trouve trop près du système d'échappement de la moto, il est indispensable d'y installer une tôle de protection. Nous recommandons la tôle universelle ALTRIDER (vendue séparément) pour une protection fiable des bagages souples contre la chaleur. Caractéristiques détaillées Adaptée à la plupart des grands enduros Fabriquée en matériau synthétique extrêmement robuste Hypalon™ avec noyau rigide en polypropylène Construction très forte et légère Capacité: 12 à 54 litres Poids: 1,15 kg (OS-BASE avec kit de fixation)  Des coûtures renforcées dans les zones les plus exposées Des crochets en aluminium de qualité aéronautique Des boucles anti-dérapantes en matériau synthétique très robuste La livraison contient 4 éléments de fixation OS-Rings, 4 sangles Subframe Loops et 2 pads en mousse EVA très forts pour une protection supplémentaire contre l'abrasionDisponible en noir 10 ans de garantie - cliquez ici pour plus de détails Clause de non-responsabilité pour les dommages causés aux parties du carénagePresque toutes les bases de fixation OS-BASE sont montées sur la selle de la moto. Pourtant, dans de rares cas, les parties latérales de la base peuvent frotter contre le carénage plastique de la moto, ce qui peut entraîner une légère abrasion, qui peut se renforcer lors de la pénétration de boue et de poussière entre la base et le carénage. Nous recommandons donc de protéger les pièces en plastique avec un film protecteur transparent et autocollant. Si, après une période prolongée, vous notez de l'abrasion sur le carénage de votre moto, nous recommendons échanger le film mentionné ci-dessus.Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichAllemagnePage d'accueil

Base de fixation KRIEGA pour les sacs OS haut de gamme, spécialement conçue pour tous les modèles BMW GS avec un porte-bagages arrière. La base OS-BASE est fixée dans la zone de la selle arrière. Elle est idéale pour la fixation latérale des sacs de selle KRIEGA OS-6, OS-12 et OS-18 (vendus séparément, voir ci-dessous). Sa conception flexible permet d'y fixer aussi des autres modèles de sacs, p. ex. les plus anciens sacs de selle KRIEGA Overlander 15. De plus, elle offre plusieurs sangles et fentes pour la fixation des tentes, des matelas etc. Ce système de montage innovativ assure un transport sûr et fiable des bagages en toutes circonstances sur n'importe quel terrain. Il est possible d'augmenter la capacité de bagages jusqu'à 54 litres simplement par la fixation d'un sac supplémentaire KRIEGA OS-Adventure sur le dessus du base (voir l'image ci-dessus).  La base OS-BASE est simple et rapide à monter avec les 4 éléments de fixations pour sangles OS-Rings inclus dans la livraison qui sont remplacés contre les éléments originaux (voir l'image ci-dessus). De plus, la livraison contient 4 sangles de fixation additionnels (Subframe Loops) qui servent à fixer un sac de selle OS sur la plaque mentionnée ci-dessus sans devoir utiliser la base OS-BASE. Attention: Si la base OS-BASE se trouve trop près du système d'échappement de la moto, il est indispensable d'y installer une tôle de protection. Nous recommandons la tôle universelle ALTRIDER (vendue séparément) pour une protection fiable des bagages souples contre la chaleur. Caractéristiques détaillées Adaptée aux modèles BMW GS Fabriquée en matériau synthétique extrêmement robuste Hypalon™ avec noyau rigide en polypropylène Construction très forte et légère Capacité: 12 à 54 litres Poids: 1,15 kg (OS-BASE avec kit de fixation)  Des coûtures renforcées dans les zones les plus exposées Des crochets en aluminium de qualité aéronautique Des boucles anti-dérapantes en matériau synthétique très robuste La livraison contient 4 éléments de fixation OS-Rings, 4 sangles Subframe Loops et 2 pads en mousse EVA très forts pour une protection supplémentaire contre l'abrasionDisponible en noir 10 ans de garantie - cliquez ici pour plus de détails Clause de non-responsabilité pour les dommages causés aux parties du carénagePresque toutes les bases de fixation OS-BASE sont montées sur la selle de la moto. Pourtant, dans de rares cas, les parties latérales de la base peuvent frotter contre le carénage plastique de la moto, ce qui peut entraîner une légère abrasion, qui peut se renforcer lors de la pénétration de boue et de poussière entre la base et le carénage. Nous recommandons donc de protéger les pièces en plastique avec un film protecteur transparent et autocollant. Si, après une période prolongée, vous notez de l'abrasion sur le carénage de votre moto, nous recommendons échanger le film mentionné ci-dessus.Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichAllemagnePage d'accueil

Kit de fixation KRIEGA très pratique de grande qualité, spécialement conçu pour fixer des US-Drypacks ou OS-Adventure Packs KRIEGA (vendus séparément, voir ci-dessous) sur les modèles de moto BMW. Avec un peu de soin artisanal, ce kit peut aussi être fixé sur des autres modèles de moto. Caractéristiques détaillées La livraison contient les sangles suivantes en nylon spéciales pour fixer des US-Drybags KRIEGA sur la moto: 4 sangles (2 de longueur 50 et 2 de longueur 65 mm avec un trou de 6 mm de diamètre Y compris 8 rondelles M6 Kit idéal pour la fixation facile de tous les US-Drybags KRIEGA - également adapté aux sacs individuels qu'à toute combinaison des tailles de sac differentes (5-90 litres, vendus séparément) Système Plug and Play (sur-le-champ): Fait sur mesure pour les modèles BMW R1250GS, F750GS, F850GS! 10 ans de garantie - cliquez ici pour plus de détails Installation : Desserrez les 4 vis du porte-bagages, les remplacez avec les 4 vis M6 plus longues fournies, ensuite les serrez à 5 Nm Faites glisser une rondelle M6 dans chaque extrémité Hypalon des boucles à visser Les deux boucles à visser de 50 mm sont montées sur la face arrière inférieure du porte-bagages. Fixez les boucles sur le filetage additionnel des vis M6 avec une autre rondelle et un écrou Nyloc Répétez le processus sur l'avant du rack en utilisant les pattes boulonnées de 65 mm et serrez les écrous Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichAllemagnePage d'accueil

Rehausseur de guidon ROX, compatible avec les guidons de 28,5 mm. 38 mm vers le haut et 25 mm vers le bas. Caractéristiques Fabriqué aux États-UnisFabriqué en aluminium 6061-T6 de haute qualité avec finition anodisée noir matRehausse le guidon de 38 mm (1,5") vers le haut et de 25 mm (1") vers le bas.Tout le matériel de montage est inclus.Ce rehausseur est livré avec deux rondelles étagées permettant son montage sur un té de fourche abaisseur d'origine, similaire à celui de la Honda Africa Twin. Compatible avec la BMW F850GS, la Honda Africa Twin, la Triumph Trident 660 (2021-présent) et de nombreuses autres motos équipées de guidons de 28,5 mm de diamètre.Non compatible avec les modèles Triumph Tiger! IMPORTANT : Ces rehausseurs ne peuvent pas être installés sur des motos équipées de té de fourche d'origine coudés (en V, par exemple). Les pinces de guidon OEM doivent être parallèles et conçues pour les boulons M8 pour que cette colonne montante s'installe correctement. Fabricant Rox Speed FX37829 Rock Haven RoadCohasset MN, 55721, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

50mm Rehausseur pivot de guidon ROX, compatible avec les guidons de 28,5 mm. Caractéristiques:Fabriqué aux États-Unis Élévation de 51 mm (2") de centre à centre Pivote vers l'avant ou l'arrière selon les préférences du cycliste Potence de 28 mm (1 1/8") Compatible avec un guidon de 28 mm (1 1/8") Vérifiez toujours que votre vélo dispose d'une longueur de câble et de durite de frein adéquate avant d'installer des rehausseurs de guidon ! Ces rehausseurs s'installent sur pratiquement tous les vélos équipés d'un guidon tubulaire de 28 mm (1 1/8") et d'une zone de montage ouverte. NON APPROUVÉ pour une utilisation sur les vélos équipés de guidons à clip. Une plage de réglage complète permet au cycliste de trouver sa propre position de guidon.  Conçu, fabriqué et assemblé aux États-Unis. Breveté par l'Office américain des brevets et des marques sous le brevet américain n° 6 920 806.Compatibilité:Ces rehausseurs s'installent sur pratiquement toutes les machines équipées d'un guidon de 2,8 cm (1 1/8") au niveau des colliers de serrage, d'une zone de montage ouverte et d'un jeu de câble suffisant. Voici une liste non exhaustive des modèles compatibles :BMW : R1200GS (années antérieures à 2012), R1200R (années antérieures à 2014), rNineT, S1000R, F800GT, S1000RDucati : Hypermotard, Multistrada (années postérieures à 2010)Honda : CTX700, CTX1300, Africa TwinKawasaki : Z1000 KTM : 250, 300XC, 350EXC/XC/SX, 450EXC/SX/XC, 500EXC/XC, 690 E/R 990 Adv/Baja/Super Enduro, 1190 ADV, 1290 Super ADV Moto Guzzi : Stelvio 1200 Triumph : Speed ​​Triple (2008 et plus récent), Tiger 800 XC / XCS (2011 et plus récent), Tiger 800 Street/Roadie (2011 et plus récent), Tiger 1200 Explorer Yamaha : Vmax, FJ09, Super Tenere (2013 et plus ancien) ; (les Super T de 2014 et plus récents nécessitent le réhausseur 1R-P2PPS10A) et bien d’autres… Fabricant Rox Speed FX37829 Rock Haven RoadCohasset MN, 55721, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Le convertisseur de déport Vario anodisé noir, fabriqué en aluminium robuste usiné CNC pour le montage de guidons de 28 mm, permet un déport de 50 mm, voire de 60 mm avec une entretoise, par rapport à la position d'origine du guidon. Flexibilité maximale : les déports de guidon Vario permettent un réglage continu vers l'avant et vers l'arrière, ainsi qu'un réglage variable de la hauteur. Les adaptateurs offrent ainsi une flexibilité maximale pour le réglage de la direction et donc de la position assise.Pour véhicules équipés d'un support de guidon de 22 mm pour guidon de 28 mmProtection anticorrosion grâce à l'anodisation noireÉlévation et repositionnement variables du guidon pour un positionnement personnalisé de 50 mmEntretoise pour une élévation supplémentaire de 10 mmConception spécifique au modèle pour un ajustement optimalUsiné CNC en alliage d'aluminium haute résistance Contenu de la livraison 2 x rehausses/convertisseurs de guidon Vario2 x colliers de serrage2 x entretoises (10 mm)Instructions de montageMatériel de montage Détails Matériau : aluminiumFinition : anodiséCouleur : noirPoids total : environ 0,5 kg Remarque Non homologué pour une utilisation en Allemagne selon le règlement allemand sur l'admission des véhicules à la circulation routière (StVZO). La ​​longueur des câbles Bowden et des durites de frein doit être vérifiée individuellement. Informations d'homologation Le livret de certification ABE fourni avec le produit doit toujours être présent pendant la conduite. Cette ABE est valable uniquement pour les modèles listés et sous réserve du respect des instructions de montage. Une inscription dans les papiers du véhicule n'est pas nécessaire si ce document est présent.