Altrider Front Engine Guard Sabot de Protection Avant du Moteur BMW R1250 GS + GSA

Sabot de protection moteur ALTRIDER très robuste et résistant aux intempéries, spécialement conçu pour les modèles BMW mentionnés ci-dessous. Fabriqué en aluminium anodisé et nervuré dur de 4,75 mm de large manuellement soudé au TIG, cet article de grande qualité habituelle est construit pour couvrir et protéger le moteur ainsi que ses collecteurs d'échappement particulièrement sensibles et le tube de liaison qui les connecte. Le sabot ALTRIDER est le seule sur le marché à ne pas être fixé sur le boîtier du moteur. De plus, comme une autre caractéristique unique, l'arrière du sabot est vissé aux points de fixation de la béquille centrale, dont la fonction reste tout à fait activée. Caractéristiques détaillées Conçu et fabriqué aux Etats-Unis Offrant la meilleure protection contre les débris etc. pendant le trajet, aussi bien sur route qu'en tout-terrain Ne doit pas être démonté lors de la vidange de l'huile Compatible avec le système Akrapovic Full Exhaust Shotgun Style Attention: À présent, ne pas compatible avec les collecteurs d'échappement Remus et Two-Brothers! Installation simple - La livraison contient tous les éléments de fixation nécessaires ainsi que des instructions de montage détaillées  Disponible en noir ou argent Adapté aux modèles suivants: BMW R 1250 GS BMW R 1250 GS Adventure BMW R 1250 GS Adventure HP BMW R 1250 GS Adventure Exclusive  <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yUWy2fuHu5s" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Kit pratique de sabot de protection moteur et de pare-moteur en qualité ALTRIDER éprouvée, fabriqués sur mesure pour les modèles BMW R1300 GS + GSA. Disponible en argent et en noir - veuillez sélectionner en haut.Le sabot offre une protection fiable contre les impacts de toutes sortes et la pénétration de saletés. Grâce au nouveau système innovant d'absorption d'énergie (EAS), l'énergie d'impact est répartie de manière uniforme, ce qui atténue considérablement les effets des impacts et des chocs. Cet article de grande qualité habituelle est construit pour couvrir et protéger le moteur ainsi que ses collecteurs d'échappement particulièrement sensibles et le tube de liaison qui les connecte. Le sabot ALTRIDER est le seule sur le marché à ne pas être fixé sur le boîtier du moteur. De plus, comme une autre caractéristique unique, l'arrière du sabot est vissé aux points de fixation de la béquille centrale, dont la fonction reste tout à fait activée.Le pare-moteur ALTRIDER est le seule sur le marché à avoir un diamètre de tube de 31,75 mm (1,25 pouce). Ainsi, il est plus de deux fois plus stable que les pare-moteurs avec des tubes de 25,4 mm (1 pouce), alors qu'il ne pèsent que 10% de plus. Le pare-moteur est fixé de chaque côté du sabot de protection de moteur en quatre points de fixation sûrs avec des brides de 4,76 mm (3/16 pouces) d'épaisseur. Le support supérieur arrière est sécurisé par une grande vis M14 de grade 8.8 spécialement usinée, qui remplace les éléments de fixation du moteur. ALTRIDER présent la seule vis traversante spécialement usinée pour une résistance accrue sur le marché. Il n'y a pas d'entretoise en plastique ou d'amortisseur qui pourrait se briser en cas de choc. Cela crée un lien extrêmement solide entre le pare-moteur et le sabot de protection, tout en conservant une forme étroite, de sorte que tout impact ou choc est amorti uniformément par le pare-moteur.Le sabot de protection et le pare-moteur peuvent également être montés séparément. Caractéristiques détaillées - Sabot de protection moteur Conçu et fabriqué aux Etats-UnisFabriqué en aluminium anodisé de 4 mm (5/32 pouces)Soudé à la main par TIG Offrant la meilleure protection contre les débris etc. pendant le trajet, aussi bien sur route qu'en tout-terrainConstruction monobloc "de roue à roue"Garde au sol particulièrement importante grâce à un ajustement au millimètre près Ne doit pas être démonté lors de la vidange de l'huile Installation simple - La livraison contient tous les éléments de fixation nécessaires ainsi que des instructions de montage détaillées  Disponible en noir ou argentAdapté aux modèles BMW R1300 GS et GSA Caractéristiques détaillées - Pare-Moteur Conçu et fabriqué aux Etats-UnisFabriqué en tubes en acier inoxydable de 31,75 mm (1,25 pouce) d'épaisseurDécoupe laser à 5 axes avec des connexions TIG soudées à la mainVis traversante M14 pour moteur faite sur mesure, traitée thermiquement et revêtue selon la classe de qualité 8.8Disponible en noir anodisé et en argent perléATTENTION I : Le pare-moteur supérieur ALTRIDER n'est pas compatible avec le modèle BMW 1300 GS Adventure !ATTENTION II : Le pare-moteur inférieur ALTRIDER n'est pas compatible avec le pare-moteur supérieur original BMW !Remarque : Veuillez nous contacter pour le montage du pare-moteur inférieur sur la BMW R1300 GS Adventure, car des instructions spéciales sont nécessaires. ( ???)Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil