Kit de fixation pour protège-mains BARKBUSTERS très robuste, adapté au modèle de moto Yamaha XTZ 700 Tenere à partir 2025. Caractéristiques détaillées Livré par paire Fabriqué en aluminium très fort et résistant Y compris un kit de fixation complet et des embouts de guidon avec poids adaptés Attention: Protège-mains NON inclus! Vendus séparément: Protège-mains adaptés VPS, Jet, Storm et Carbon (voir ci-dessous) Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Adaptateur GPS VANASCHE MOTORSPORTS de grande qualité éprouvée, adapté aux modèles KTM mentionnés ci-dessous. Notre objectif était simple: créer un support GPS réglable angulairement, stable et indéformable, même dans les conditions les plus difficiles. Notre solution repose sur un bras cranté unique qui s'insère dans une plateforme à logement pour une fixation solide et une stabilité absolue, même en cas de choc violent. Une simple molette permet de desserrer le bras, qui peut ensuite être dégagé du logement cranté, pivoté pour obtenir un nouvel angle de vue, puis resserré. L'alignement des dents et des pignons permet des réglages par incréments de 10 degrés, tant à la base qu'au niveau du support supérieur. L'articulation inférieure est fixée par une vis à tête hexagonale et sert idéalement uniquement à la configuration, tandis que l'articulation supérieure se règle via une molette. Bien que la possibilité de réglage infinie soit un atout, l'expérience nous a montré qu'elle n'est pas adaptée aux chocs violents que nous subissons en tout-terrain.Caractéristiques: Usiné CNC à partir d'extrusions d'aluminium massifmicrobillé et anodisé noir pour une meilleure résistance à la corrosion Schéma de boulonnage AMPS en orientation portrait et paysage (30 mm x 38 mm) Tous les trous, dans les deux orientations, sont filetés pour des vis M4 x 0,7 mm Fourni avec 4 vis M4 en acier inoxydable pour la fixation de l'appareil Angle de vision rotatif de plus de 180 degrés par incréments de 10 degrés les deux articulations Le bouton de pouce peut être positionné à gauche ou à droite. Adapté aux modèles suivants : KTM 890 Adventure S, Adventure R, Adventure Rally R – (années 2023-2025 UNIQUEMENT) KTM 790 (années 2024-2025 UNIQUEMENT) Attention : NE convient pas au modèle KTM 790, années 2019-2020!NE convient pas au modèle KTM 890, années 2021-2022 NE convient pas au modèle KTM 390! NE convient pas aux modèles KTM DUKE! NE convient pas au modèle Husqvarna Norden 901! Fabricant Vanasche Motorsport61538 Ward Rd. Bend, OR 97702 , Etats-UnisPage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Adaptateur GPS VANASCHE MOTORSPORTS de grande qualité éprouvée, adapté au modèle Husqvarna 901 Norden.Notre objectif était simple: créer un support GPS réglable angulairement, stable et indéformable, même dans les conditions les plus difficiles. Notre solution repose sur un bras cranté unique qui s'insère dans une plateforme à logement pour une fixation solide et une stabilité absolue, même en cas de choc violent. Une simple molette permet de desserrer le bras, qui peut ensuite être dégagé du logement cranté, pivoté pour obtenir un nouvel angle de vue, puis resserré. L'alignement des dents et des pignons permet des réglages par incréments de 10 degrés, tant à la base qu'au niveau du support supérieur. L'articulation inférieure est fixée par une vis à tête hexagonale et sert idéalement uniquement à la configuration, tandis que l'articulation supérieure se règle via une molette. Bien que la possibilité de réglage infinie soit un atout, l'expérience nous a montré qu'elle n'est pas adaptée aux chocs violents que nous subissons en tout-terrain.Caractéristiques: Usiné CNC à partir d'extrusions d'aluminium massifmicrobillé et anodisé noir pour une meilleure résistance à la corrosion Schéma de boulonnage AMPS en orientation portrait et paysage (30 mm x 38 mm) Tous les trous, dans les deux orientations, sont filetés pour des vis M4 x 0,7 mm Fourni avec 4 vis M4 en acier inoxydable pour la fixation de l'appareil Angle de vision rotatif de plus de 180 degrés par incréments de 10 degrés les deux articulations Le bouton de pouce peut être positionné à gauche ou à droite. Adapté aux modèles suivants : Husqvarna 901 Norden Attention : NE convient pas aux modèles KTMFabricant Vanasche Motorsport61538 Ward Rd. Bend, OR 97702 , Etats-UnisPage d'accueilDistributionoffroad-kontor

Sacoche de réservoir étanche et spacieuse de qualité ALTRIDER bien éprouvée.Le compartiment principal de la sacoche Hemisphere offre une capacité d'environ 11 litres et permet un accès facile et rapide aux bagages. Sa robuste fermeture métallique permet une ouverture et une fermeture sans effort, même avec des gants. Le tissu en nylon très résistant assure une longue durée de vie. Des séparateurs amovibles permettent de personnaliser le compartiment, et la doublure intérieure imperméable aux coutures entièrement étanches protège les bagages des intempéries. La doublure peut être laissée ouverte pour un accès facile ou fermée par la fermeture à enroulement pour une protection complète.La forme bien pensée de cette sacoche de réservoir est conçue pour une utilisation sur une variété de motos, c'est-à-dire elle ne cache ni le tuyau d'aération du réservoir des motos sportives ni les autres éléments de commande, et elle permet en outre d'accéder facilement à l'allumage des motos plus grandes. La fixation éprouvée de la sacoche facilite le ravitaillement et est sécurisée par des sangles en nylon robuste et des boucles Delrin de haute résistance. Les sangles gainées sous le compartiment principal permettent une fixation facile et sûre à la moto, sans des boucles visibles. Ainsi, ils ne gênent pas la conduite en position debout ou assise.La sacoche de réservoir Hemisphere se fixe à la plaque de base grâce à une fermeture éclair YKK résistante, et elle est facilement amovible. Elle dispose également d'un compartiment pour cartes accessible de l'intérieur pour une protection maximale contre les intempéries. Beaucoup d'autres sacoches de réservoir ont une fermeture éclair externe qui laisse davantage passer l'humidité. Le panneau avant est fabriqué en vinyle durable de qualité marine, résistant aux UV et hautement transparent. La poche extérieure comprend un petit compartiment de rangement pour les objets facilement accessibles.La sacoche est fabriquée en nylon 1050D avec des coutures de qualité militaire, et toutes les sangles sont en nylon haute résistance. Des logos réfléchissants sur les deux côtés de la sacoche améliorent la visibilité et la sécurité dans des conditions de faible luminosité ou lors de la conduite de nuit. Caractéristiques détaillées100 % fabriquée aux États-UnisConception universelle de la ceinture, compatible avec les motos tout-terrain et les grandes motos d'aventureAucune boucle visible ne gêne les jambes du motardCompartiment principal d'une capacité de 11 litres avec une doublure intérieure imperméableFermeture éclair YKK robuste pour fixer la sacoche à la plaque de base Fermeture métallique très forte qui permet une ouverture et une fermeture facile, même avec des gantsPoche intérieure pour carte zippée avec finition vinyle de qualité marine, compatible avec les écrans tactilesPoche extérieure pour un accès rapide à des petites piècesFabriquée en tissu balistique 1050D avec des coutures de qualité militaire et des sangles en nylon très résistantDes renforts en plastique dur avec rembourrage à l'intérieur du compartiment principal pour sécuriser fiablement les bagagesDes logos réfléchissants pour une meilleure visibilitéDimensions : Hauteur arrière : 20,32 cm, hauteur avant : 12,7 cm, largeur : 23,9 cm, longueur : 28 cm Couleur : Noir Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisPage d'accueilDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasPage d'accueil

Béquille latérale réglable en hauteur de qualité ALTRIDER éprouvée, fabriquée sur mesure pour les modèles BMW mentionnés ci-dessous.Cette béquille latérale haut de gamme s'adapte à tous les modèles BMW R1300 GS avec une large gamme de débattements de suspension. Elle convient aussi bien aux modèles surbaissés qu'aux modèles plus hauts.Le modèle BMW R1300 GS est connu pour son grand angle d'inclinaison. Il peut s'avérer difficile de redresser la lourde GS à l'aide de sa béquille d'origine, surtout pour les motards de petite taille, car BMW a également conçu cette béquille pour les charges lourdes. ALTRIDER a développé une béquille latérale robuste pour ces situations, adaptée à toutes les hauteurs de châssis et à toutes les situations de chargement. Il en a résulté une béquille en deux parties, durable et facile à régler. Caractéristiques détaillées Conçue et fabriquée aux États-UnisRéglable de la longueur d'origine jusqu'à 50 mm de plus par incréments de 6 mmLe pied offre une surface d'appui large et stable, quel que soit le terrain ou la hauteur du châssisPied intégré élargi, c'est-à-dire une surface de contact convexe nettement plus large avec un pied dentelé pour une adhérence maximale - plus d'enfoncement ni de basculement dans un sol mouRepose-pied amovible pour un déploiement plus facile - fini les prises en main difficiles!Construction solide en aluminium conçue pour supporter le poids d'une BMW R1300 GS entièrement chargéePare-chocs intégrés en caoutchouc pour éviter les vibrations, donc minimisant le risque de perteInstallation avec les pièces et le ressort d'origine -  outil de tension de ressort inclusCompatible avec le contacteur de béquille latérale d'origineDisponible en noir Adaptée aux modèles suivants : BMW R1300 GSBMW R1300 GS Adventure La référence R130-2-2301 est compatible avec les béquilles latérales BMW suivantes :4653 1636279 - Modèles GS standard4653 1638616 - GS réglable en hauteur et GSA confort (abaissée) La référence R130-2-2302 est compatible avec les béquilles latérales BMW suivantes :4653 5A8DC01 - GSA adaptative4653 1638149 - GSA standard et suspension sport GS Remarque : Vérifiez toutes les fixations et tous les composants pré-assemblés, car ils peuvent ne pas avoir été traités avec du Loctite en usine. Attention : Généralement, il est possible de tourner ou d'incliner la moto à l'aide de la béquille latérale. La béquille latérale ALTRIDER en aluminium fraisé est au moins aussi solide et robuste que celle d'origine BMW. Cependant, dans les deux cas nous vous déconseillons de faire pivoter ou incliner la moto au moyen de la béquille latérale! Fabricant AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, États-UnisHomepageDistribution:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkPays-BasHomepage

Base de fixation KRIEGA pour les sacs OS haut de gamme, spécialement conçue pour le modèle Ducati Desert X. La base OS-BASE est fixée dans la zone de la selle arrière. Elle est idéale pour la fixation latérale des sacs de selle KRIEGA OS-6, OS-12 et OS-18 (tous vendus séparément, voir ci-dessous). Sa conception flexible permet d'y fixer aussi des autres modèles de sacs, p. ex. les plus anciens sacs de selle KRIEGA Overlander 15. De plus, elle offre plusieurs sangles et fentes pour la fixation des tentes, des matelas etc. Ce système de montage innovativ assure un transport sûr et fiable des bagages en toutes circonstances sur n'importe quel terrain. Il est possible d'augmenter la capacité de bagages jusqu'à 54 litres simplement par la fixation d'un sac supplémentaire KRIEGA OS-Adventure sur le dessus du base (voir l'image ci-dessus).  La base OS-BASE est simple et rapide à monter avec les deux éléments de fixations pour sangles pour Ducati Desert X en aluminium très fort inclus dans la livraison (voir l'image ci-dessus). Cette solution de montage innovante garantit un transport sûr et fiable des bagages, même sur les terrains les plus difficiles. Attention: Si la base OS-BASE se trouve trop près du système d'échappement de la moto, il est indispensable d'y installer une tôle de protection. Nous recommandons pour cela la tôle de protection universelle ALTRIDER (vendue séparément). Caractéristiques détaillées Spécialement conçue et fabriquée pour le modèle Ducati Desert X Fabriquée en matériau synthétique extrêmement robuste Hypalon™ avec noyau rigide en polypropylène Construction très forte et légère Capacité: 12 à 54 litres Poids: 1,15 kg (OS-BASE avec kit de fixation)  Des coûtures renforcées dans les zones les plus exposées Des crochets en aluminium de qualité aéronautique Des boucles anti-dérapantes en matériau synthétique très robuste La livraison contient 2 boucles de cadre (Frame Loops) de 70 mm de large, 2 boucles de cadre (Frame Loops) de 100 mm de large et 2 éléments de fixation pour sangles pour Ducati Desert X en aluminiumDisponible en noir10 ans de garantie - cliquez ici pour plus de détails Clause de non-responsabilité pour les dommages causés aux parties du carénage Presque toutes les bases de fixation OS-BASE sont montées sur la selle de la moto. Pourtant, dans de rares cas, les parties latérales de la base peuvent frotter contre le carénage plastique de la moto, ce qui peut entraîner une légère abrasion, qui peut se renforcer lors de la pénétration de boue et de poussière entre la base et le carénage. Nous recommandons donc de protéger les pièces en plastique avec un film protecteur transparent et autocollant. Si, après une période prolongée, vous notez de l'abrasion sur le carénage de votre moto, nous recommendons échanger le film mentionné ci-dessus. Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichAllemagnePage d'accueil

Kit de barres VPS BARKBUSTERS en aluminium très robuste, adapté à la plupart des motos Enduro et tout-terrain avec des guidons de 22 mm de diamètre.Remplace l'article BHG-151-00-NP Caractéristiques détaillées Livrés par paire (gauche/droit) Design ergonomique Avec système de fixation complet Attention: Protège-mains NON inclus! Vendus séparément: Protège-mains adaptés Jet, VPS, Storm et Carbon (voir ci-dessous) Attention: Concernant l'installation des barres sur le modèle Husqvarna TE (Italy) jusqu'à 2013 avec guidon Tommaselli d'un diamètre interne de 22 mm, il faut aussi fixer l'article BARKBUSTERS Kit de Fixation pour Embout de Guidon 12 mm (B-029, vendu séparément, voir ci-dessous). Fabricant:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustraliePage d'acceuilDistribution: offroad-kontor

Base de fixation KRIEGA pour les sacs OS haut de gamme, spécialement conçue pour tous les modèles BMW GS avec un porte-bagages arrière. La base OS-BASE est fixée dans la zone de la selle arrière. Elle est idéale pour la fixation latérale des sacs de selle KRIEGA OS-6, OS-12 et OS-18 (vendus séparément, voir ci-dessous). Sa conception flexible permet d'y fixer aussi des autres modèles de sacs, p. ex. les plus anciens sacs de selle KRIEGA Overlander 15. De plus, elle offre plusieurs sangles et fentes pour la fixation des tentes, des matelas etc. Ce système de montage innovativ assure un transport sûr et fiable des bagages en toutes circonstances sur n'importe quel terrain. Il est possible d'augmenter la capacité de bagages jusqu'à 54 litres simplement par la fixation d'un sac supplémentaire KRIEGA OS-Adventure sur le dessus du base (voir l'image ci-dessus).  La base OS-BASE est simple et rapide à monter avec les 4 éléments de fixations pour sangles OS-Rings inclus dans la livraison qui sont remplacés contre les éléments originaux (voir l'image ci-dessus). De plus, la livraison contient 4 sangles de fixation additionnels (Subframe Loops) qui servent à fixer un sac de selle OS sur la plaque mentionnée ci-dessus sans devoir utiliser la base OS-BASE. Attention: Si la base OS-BASE se trouve trop près du système d'échappement de la moto, il est indispensable d'y installer une tôle de protection. Nous recommandons la tôle universelle ALTRIDER (vendue séparément) pour une protection fiable des bagages souples contre la chaleur. Caractéristiques détaillées Adaptée aux modèles BMW GS Fabriquée en matériau synthétique extrêmement robuste Hypalon™ avec noyau rigide en polypropylène Construction très forte et légère Capacité: 12 à 54 litres Poids: 1,15 kg (OS-BASE avec kit de fixation)  Des coûtures renforcées dans les zones les plus exposées Des crochets en aluminium de qualité aéronautique Des boucles anti-dérapantes en matériau synthétique très robuste La livraison contient 4 éléments de fixation OS-Rings, 4 sangles Subframe Loops et 2 pads en mousse EVA très forts pour une protection supplémentaire contre l'abrasionDisponible en noir 10 ans de garantie - cliquez ici pour plus de détails Clause de non-responsabilité pour les dommages causés aux parties du carénagePresque toutes les bases de fixation OS-BASE sont montées sur la selle de la moto. Pourtant, dans de rares cas, les parties latérales de la base peuvent frotter contre le carénage plastique de la moto, ce qui peut entraîner une légère abrasion, qui peut se renforcer lors de la pénétration de boue et de poussière entre la base et le carénage. Nous recommandons donc de protéger les pièces en plastique avec un film protecteur transparent et autocollant. Si, après une période prolongée, vous notez de l'abrasion sur le carénage de votre moto, nous recommendons échanger le film mentionné ci-dessus.Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichAllemagnePage d'accueil

Paire de plaques de fixation KRIEGA très robustes, conçues pour y fixer de manière plus fiable, efficace et accessible les sangles inférieures de la Base de Fixation KRIEGA OS-BASE Aprilia Tuareg 660 (vendue séparément, voir ci-dessous). Le montage s'effectue au lieu des repose-pieds passagers (voir image ci-dessus). Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Poids: 85 g par paire Couleur: Noir Fabriquées en matériau synthétique Nylon-6  Le montage s'effectue avec le kit de montage fourni au lieu des repose-pieds passager (Attention: La livraison ne comprend aucune sacoche de selle!) Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichAllemagnePage d'accueil

Paire de plaques de fixation KRIEGA très robustes, conçues pour y fixer de manière plus fiable, efficace et accessible les sangles inférieures de la Base de Fixation KRIEGA OS-BASE (vendue séparément, voir ci-dessous). Le montage s'effectue au lieu des repose-pieds passagers (voir image ci-dessus). Caractéristiques détaillées Livrées par paire (gauche/droit) Poids: 85 g par paire Couleur: Noir Fabriquées en matériau synthétique Nylon-6 Le montage s'effectue avec les vis originales pour fixer les repose-pieds passagers(Attention: La livraison ne comprend aucune sacoche de selle!) Convient pour:KTM 790 AdventureKTM 890 AdventureHusqvarna Norden 901 Fabricant Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , Royaume-UniPage d'accueilDistributionGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichAllemagnePage d'accueil