Technik

Hochwertiger ABS-Sensor-Schutz von ALTRIDER, maßgefertigt für die unten genannten BMW-Modelle. Dieser effektive Schutz für den empfindlichen ABS-Sensor besteht aus robustem, massivem Billet-Aluminium. Er umschließt den Sensor perfekt und ist der einzige seiner Art mit einer Anti-Rotations-Nase gegen Verdrehen. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und hergestellt in den USAMaterial: Äußerst widerstandsfähiges Billet-AluminiumGefertigt aus einem Stück Passend für die BMW R1300 GS / GSA Sämtliche Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten Schnell und einfach zu installieren Erhältlich in Schwarz eloxiert (???) Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Anbausatz für den ALTRIDER-Motorschutz KT13-x-1200 (separat erhältlich, s. u.) zur Montage an die untenstehenden KTM-Modelle. Passend für: KTM 1290 Super Adventure       2015-2016 KTM 1290 Super Adventure T    ab 2017 Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiger Cockpitstabilisator in bewährter ALTRIDER-Qualität, maßgefertigt für die unten genannten Yamaha-Modelle. Die Yamaha Tenere 700 ist insgesamt eine ausgezeichnete Maschine, jedoch sind die OEM-Scheinwerfer- und Kombiinstrumente ab Werk für den Extremeinsatz unzureichend montiert, was zu unerwünschtem und übermäßigem Schütteln und Wackeln oder sogar zu einem Stroboskopeffekt des Scheinwerfers bei größeren Unebenheiten führen kann. Dies tritt hauptsächlich auf bei Fahrten auf unbefestigten Schotterstraßen, beim Überqueren von Bahnübergängen o. ä. Um diese unerwünschte Vibration zu reduzieren bzw. zu eliminieren und somit die OEM-Scheinwerfer- und Cockpitbaugruppe zu unterstützen, hat ALTRIDER den Cockpitstabilisator für die Tenere 700 entwickelt. Mittels dieses praktischen Artikels werden die OEM-Instrumententafel und alle an der Querstange montierten Zubehörteile, einschließlich Tablets und GPS, zuverlässig stabilisiert. Der Stabilisator fungiert als starke Verbindung zwischen der Rückseite des TFT-Displays und der Windschutzscheiben-Halterung, die auch als GPS-Halterung verwendet werden kann. Dieses Design verleiht Stabilität, indem die oben genannten Elemente zu einem Dreieck verbunden werden. Die Befestigungspunkte für Kombiinstrument, Windschutzscheibe und Scheinwerfer werden durch den speziell geformten Cockpitstabilisator von ALTRIDER  vereint.  Ausstattungsdetails Hergestellt in den USA Material: 1,6 mm starker Stahl Montage an OEM-Aufnahmepunkten mit der im Lieferumfang enthaltenen sowie der OEM-Hardware Reduziert Bewegungen/Erschütterungen des Kombiinstruments und Scheinwerferwackeln Erhältlich in Schwarz pulverbeschichtet und Silber gebürstet - bitte oben auswählen Passend für:Yamaha Tenere 700 Standard     2019-2023Yamaha Tenere 700 Rally            2020-2023Yamaha Tenere 700 World Raid  2022-2023Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiges Fußbremshebel-System von ALTRIDER für mehr Komfort und Sicherheit beim Offroad-Fahren.  Die meisten Fußbremshebel an Motorrädern haben eine kleine, feststehende Fußauflage, während die meisten Offroad-Fahrer ihre Fußposition zwischen Sitzend- und Stehendfahren verändern. Durch diesen Umstand kann die Reaktionszeit (und damit auch der Reaktionsweg) in manchen Fällen nahezu verdoppelt werden, wenn sich der Fuß nicht in der optimalen Position zum Bremshebel befindet. Dies ist auch der Grund, warum auf Fotos bei Rennfahrern immer 1-2 Finger am Handbremshebel liegen. ALTRIDER hat mit dem zum Patent angemeldeten DualControl-Bremssystem dieses Problem beim Fußbremshebel beseitigt. Das System besteht aus zwei Teilen, die mehr Kontrolle bieten und damit die Reaktionszeit (und den Reaktionsweg) verkürzen, d. h. aus einer Erhöhung sowie einer Verbreiterungsplatte. Erhöhung Während des Fahrens im Sitzen ist der Fuß des Fahrers immer etwas nach unten geneigt, da durch den Kniewinkel der Unterschenkel nach hinten abgeknickt wird und der Fuß im Normalfall eine 90°-Position zu diesem einnimmt. Beim Stehendfahren befindet sich der Fuß durch das gerade Bein in einer nahezu horizontalen Lage. Mit dem werksseitigen Fußbremshebel ist es nicht möglich, für beide Positionen den optimalen Winkel einzustellen. Aufgrund des DualControl-Systems von ALTRIDER gehört dies nun der Vergangenheit an. Die Kombination aus Verbreiterung und Erhöhung ergibt zwei unterschiedliche Ebenen des Fußbremshebels, unabhängig von der Fahrpostion.  Verbreiterung Das immer wieder wechselnde Terrain beim Offroadfahren zwingt den Fahrer zu ständiger Bewegung und Neuausrichtung. Die Verbreiterung des Fußbremshebels bietet eine größere Auftrittsfläche und damit eine größere Kontrolle über die Hinterradbremse. Zusätzliche und austauschbare Schraub-Pins erhöhen dazu noch den Grip. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und gefertigt in den USA Passend für Aprilia Tuareg 660 ab BJ. 2023 Edelstahl-Bodenplatte und -Befestigungen für Haltbarkeit gegenüber Abnutzung im Offroad-Betrieb Erhöhung: 25,4 mm Pins mit Verbreiterung für mehr Grip, inklusive Ersatzpins Erhältlich in Schwarz Zum Patent angemeldet Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiges Fußbremshebel-System von ALTRIDER für mehr Komfort und Sicherheit beim Offroad-Fahren, passend für die unten genannten BMW-Modelle.  Die meisten Fußbremshebel an Motorrädern haben eine kleine, feststehende Fußauflage, während die meisten Offroad-Fahrer ihre Fußposition zwischen Sitzend- und Stehendfahren verändern. Durch diesen Umstand kann die Reaktionszeit (und damit auch der Reaktionsweg) in manchen Fällen nahezu verdoppelt werden, wenn sich der Fuß nicht in der optimalen Position zum Bremshebel befindet. ALTRIDER hat mit dem zum Patent angemeldeten DualControl-Bremssystem dieses Problem beim Fußbremshebel beseitigt. Das System besteht aus zwei Teilen, die mehr Kontrolle bieten und damit die Reaktionszeit (und den Reaktionsweg) verkürzen, d. h. aus einer Erhöhung sowie einer Verbreiterungsplatte. Erhöhung Während des Fahrens im Sitzen ist der Fuß des Fahrers immer etwas nach unten geneigt, da durch den Kniewinkel der Unterschenkel nach hinten abgeknickt wird und der Fuß im Normalfall eine 90°-Position zu diesem einnimmt. Beim Stehendfahren befindet sich der Fuß durch das gerade Bein in einer nahezu horizontalen Lage. Mit dem werksseitigen Fußbremshebel ist es nicht möglich, für beide Positionen den optimalen Winkel einzustellen. Aufgrund des DualControl-Systems von ALTRIDER gehört dies nun der Vergangenheit an. Die Kombination aus Verbreiterung und Erhöhung ergibt zwei unterschiedliche Ebenen des Fußbremshebels, unabhängig von der Fahrpostion.  Verbreiterung Das immer wieder wechselnde Terrain beim Offroadfahren zwingt den Fahrer zu ständiger Bewegung und Neuausrichtung. Die Verbreiterung des Fußbremshebels bietet eine größere Auftrittsfläche und damit eine größere Kontrolle über die Hinterradbremse. Zusätzliche und austauschbare Schraub-Pins erhöhen dazu noch den Grip. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und gefertigt in den USA Passend für BMW F 750 / 850 GS Edelstahl-Bodenplatte und -Befestigungen für Haltbarkeit gegenüber Abnutzung im Offroad-Betrieb Erhöhung: 25,4 mm Pins mit Verbreiterung für mehr Grip, inklusive Ersatzpins Montagematerial im Lieferumfang enthalten Erhältlich in Schwarz Zum Patent angemeldet Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiges Fußbremshebel-System von ALTRIDER für mehr Komfort und Sicherheit beim Offroad-Fahren.  Die meisten Fußbremshebel an Motorrädern haben eine kleine, feststehende Fußauflage, während die meisten Offroad-Fahrer ihre Fußposition zwischen Sitzend- und Stehendfahren verändern. Durch diesen Umstand kann die Reaktionszeit (und damit auch der Reaktionsweg) in manchen Fällen nahezu verdoppelt werden, wenn sich der Fuß nicht in der optimalen Position zum Bremshebel befindet. Dies ist auch der Grund, warum auf Fotos bei Rennfahrern immer 1-2 Finger am Handbremshebel liegen. ALTRIDER hat mit dem zum Patent angemeldeten DualControl-Bremssystem dieses Problem beim Fußbremshebel beseitigt. Das System besteht aus zwei Teilen, die mehr Kontrolle bieten und damit die Reaktionszeit (und den Reaktionsweg) verkürzen, d. h. aus einer Erhöhung sowie einer Verbreiterungsplatte. Erhöhung Während des Fahrens im Sitzen ist der Fuß des Fahrers immer etwas nach unten geneigt, da durch den Kniewinkel der Unterschenkel nach hinten abgeknickt wird und der Fuß im Normalfall eine 90°-Position zu diesem einnimmt. Beim Stehendfahren befindet sich der Fuß durch das gerade Bein in einer nahezu horizontalen Lage. Mit dem werksseitigen Fußbremshebel ist es nicht möglich, für beide Positionen den optimalen Winkel einzustellen. Aufgrund des DualControl-Systems von ALTRIDER gehört dies nun der Vergangenheit an. Die Kombination aus Verbreiterung und Erhöhung ergibt zwei unterschiedliche Ebenen des Fußbremshebels, unabhängig von der Fahrpostion. Um dem Umstand Rechnung zu tragen, dass alle Fahrer unterschiedlich sind, gibt es die Erhöhung in zwei verschiedenen Höhen. Wer mehr Flexibilität wünscht, kann die Erhöhungen auch einfach austauschen. Verbreiterung Das immer wieder wechselnde Terrain beim Offroadfahren zwingt den Fahrer zu ständiger Bewegung und Neuausrichtung. Die Verbreiterung des Fußbremshebels bietet eine größere Auftrittsfläche und damit eine größere Kontrolle über die Hinterradbremse. Zusätzliche und austauschbare Schraub-Pins erhöhen dazu noch den Grip. Ausstattungsdetails Edelstahl-Bodenplatte und -Befestigungen für Haltbarkeit gegenüber Abnutzung im Offroad-Betrieb Zu 100% entworfen und gefertigt in den USA Erhältlich in den Höhen 25,4 mm Pins mit Verbreiterung für mehr Grip, inklusive Ersatzpins Erhältlich in Schwarz und Silber (siehe oben) Zum Patent angemeldet Passend für BMW R 1200 GS und R1250 GS wassergekühlt Bei Adventure-Modellen muss vor Anbringung dieses Systems der Standard-Fußbremshebel, BMW-Teilenummer 35-0380, montiert werden! Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiges Fußbremshebel-System von ALTRIDER für mehr Komfort und Sicherheit beim Offroad-Fahren, maßgefertigt für die BMW R 1300 GS.  Die meisten Fußbremshebel an Motorrädern haben eine kleine, feststehende Fußauflage, während die meisten Offroad-Fahrer ihre Fußposition zwischen Sitzend- und Stehendfahren verändern. Durch diesen Umstand kann die Reaktionszeit (und damit auch der Reaktionsweg) in manchen Fällen nahezu verdoppelt werden, wenn sich der Fuß nicht in der optimalen Position zum Bremshebel befindet. Dies ist auch der Grund, warum auf Fotos bei Rennfahrern immer 1-2 Finger am Handbremshebel liegen. ALTRIDER hat mit dem zum Patent angemeldeten DualControl-Bremssystem dieses Problem beim Fußbremshebel beseitigt. Das System besteht aus zwei Teilen, die mehr Kontrolle bieten und damit die Reaktionszeit (und den Reaktionsweg) verkürzen, d. h. aus einer Erhöhung sowie einer Verbreiterungsplatte. Erhöhung Während des Fahrens im Sitzen ist der Fuß des Fahrers immer etwas nach unten geneigt, da durch den Kniewinkel der Unterschenkel nach hinten abgeknickt wird und der Fuß im Normalfall eine 90°-Position zu diesem einnimmt. Beim Stehendfahren befindet sich der Fuß durch das gerade Bein in einer nahezu horizontalen Lage. Mit dem werksseitigen Fußbremshebel ist es nicht möglich, für beide Positionen den optimalen Winkel einzustellen. Aufgrund des DualControl-Systems von ALTRIDER gehört dies nun der Vergangenheit an. Die Kombination aus Verbreiterung und Erhöhung ergibt zwei unterschiedliche Ebenen des Fußbremshebels, unabhängig von der Fahrpostion. Um dem Umstand Rechnung zu tragen, dass alle Fahrer unterschiedlich sind, gibt es die Erhöhung in zwei verschiedenen Höhen. Wer mehr Flexibilität wünscht, kann die Erhöhungen auch einfach austauschen. Verbreiterung Das immer wieder wechselnde Terrain beim Offroadfahren zwingt den Fahrer zu ständiger Bewegung und Neuausrichtung. Die Verbreiterung des Fußbremshebels bietet eine größere Auftrittsfläche und damit eine größere Kontrolle über die Hinterradbremse. Zusätzliche und austauschbare Schraub-Pins erhöhen dazu noch den Grip. AusstattungsdetailsZu 100% entworfen und gefertigt in den USAEdelstahl-Bodenplatte und -Befestigungen für Haltbarkeit gegenüber Abnutzung im Offroad-Betrieb Zweite Ebene um 25,4 mm erhöhtPassend für BMW R 1300 GS Pins mit Verbreiterung für mehr Grip, inklusive Ersatzpins Erhältlich in Schwarz und Silber (bitte oben auswählen) Zum Patent angemeldetPasst nicht an Adventure-, 719-Option- oder Shadow-Hebel! Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiges Fußbremshebel-System von ALTRIDER für mehr Komfort und Sicherheit beim Offroad-Fahren.  Die meisten Fußbremshebel an Motorrädern haben eine kleine, feststehende Fußauflage, während die meisten Offroad-Fahrer ihre Fußposition zwischen Sitzend- und Stehendfahren verändern. Durch diesen Umstand kann die Reaktionszeit (und damit auch der Reaktionsweg) in manchen Fällen nahezu verdoppelt werden, wenn sich der Fuß nicht in der optimalen Position zum Bremshebel befindet. Dies ist auch der Grund, warum auf Fotos bei Rennfahrern immer 1-2 Finger am Handbremshebel liegen. ALTRIDER hat mit dem zum Patent angemeldeten DualControl-Bremssystem dieses Problem beim Fußbremshebel beseitigt. Das System besteht aus zwei Teilen, die mehr Kontrolle bieten und damit die Reaktionszeit (und den Reaktionsweg) verkürzen, d. h. aus einer Erhöhung sowie einer Verbreiterungsplatte. Erhöhung Während des Fahrens im Sitzen ist der Fuß des Fahrers immer etwas nach unten geneigt, da durch den Kniewinkel der Unterschenkel nach hinten abgeknickt wird und der Fuß im Normalfall eine 90°-Position zu diesem einnimmt. Beim Stehendfahren befindet sich der Fuß durch das gerade Bein in einer nahezu horizontalen Lage. Mit dem werksseitigen Fußbremshebel ist es nicht möglich, für beide Positionen den optimalen Winkel einzustellen. Aufgrund des DualControl-Systems von ALTRIDER gehört dies nun der Vergangenheit an. Die Kombination aus Verbreiterung und Erhöhung ergibt zwei unterschiedliche Ebenen des Fußbremshebels, unabhängig von der Fahrpostion.  Verbreiterung Das immer wieder wechselnde Terrain beim Offroadfahren zwingt den Fahrer zu ständiger Bewegung und Neuausrichtung. Die Verbreiterung des Fußbremshebels bietet eine größere Auftrittsfläche und damit eine größere Kontrolle über die Hinterradbremse. Zusätzliche und austauschbare Schraub-Pins erhöhen dazu noch den Grip. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und gefertigt in den USA Passend für Yamaha Tenere 700 (alle Baujahre) Edelstahl-Bodenplatte und -Befestigungen für Haltbarkeit gegenüber Abnutzung im Offroad-Betrieb Erhöhung: 25,4 mm Pins mit Verbreiterung für mehr Grip, inklusive Ersatzpins Erhältlich in Schwarz und Silber (bitte oben auswählen) Zum Patent angemeldet Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiges Fußbremshebel-System von ALTRIDER für mehr Komfort und Sicherheit beim Offroad-Fahren.  Die meisten Fußbremshebel an Motorrädern haben eine kleine, feststehende Fußauflage, während die meisten Offroad-Fahrer ihre Fußposition zwischen Sitzend- und Stehendfahren verändern. Durch diesen Umstand kann die Reaktionszeit (und damit auch der Reaktionsweg) in manchen Fällen nahezu verdoppelt werden, wenn sich der Fuß nicht in der optimalen Position zum Bremshebel befindet. Dies ist auch der Grund, warum auf Fotos bei Rennfahrern immer 1-2 Finger am Handbremshebel liegen. ALTRIDER hat mit dem zum Patent angemeldeten DualControl-Bremssystem dieses Problem beim Fußbremshebel beseitigt. Das System besteht aus zwei Teilen, die mehr Kontrolle bieten und damit die Reaktionszeit (und den Reaktionsweg) verkürzen, d. h. aus einer Erhöhung sowie einer Verbreiterungsplatte. Erhöhung Während des Fahrens im Sitzen ist der Fuß des Fahrers immer etwas nach unten geneigt, da durch den Kniewinkel der Unterschenkel nach hinten abgeknickt wird und der Fuß im Normalfall eine 90°-Position zu diesem einnimmt. Beim Stehendfahren befindet sich der Fuß durch das gerade Bein in einer nahezu horizontalen Lage. Mit dem werksseitigen Fußbremshebel ist es nicht möglich, für beide Positionen den optimalen Winkel einzustellen. Aufgrund des DualControl-Systems von ALTRIDER gehört dies nun der Vergangenheit an. Die Kombination aus Verbreiterung und Erhöhung ergibt zwei unterschiedliche Ebenen des Fußbremshebels, unabhängig von der Fahrpostion.  Verbreiterung Das immer wieder wechselnde Terrain beim Offroadfahren zwingt den Fahrer zu ständiger Bewegung und Neuausrichtung. Die Verbreiterung des Fußbremshebels bietet eine größere Auftrittsfläche und damit eine größere Kontrolle über die Hinterradbremse. Zusätzliche und austauschbare Schraub-Pins erhöhen dazu noch den Grip. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und gefertigt in den USA Passend für Yamaha XT 1200 Z Super Tenere Komponenten einzeln oder als Set erhältlich - bitte oben auswählen Edelstahl-Bodenplatte und -Befestigungen für Haltbarkeit gegenüber Abnutzung im Offroad-Betrieb Erhöhung: 25,4 mm Pins mit Verbreiterung für mehr Grip, inklusive Ersatzpins Erhältlich in Schwarz und Silber (bitte oben auswählen) Zum Patent angemeldet Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Federbeinumlenkung zur Heck-Tieferlegung in bewährter ALTRIDER-Qualität, maßgeschneidert für die unten genannten Modelle. Die einzige Umlenkung mit integriertem Kunststoffschutz auf dem Markt, d. h. sie überträgt keine Stöße wie andere starre Schutzvorrichtungen und bleibt nicht hängen wie Aluminium. Diese höchst robuste und langlebige Umlenkung dient zur Anpassung der Federung, um die Sitzhöhe im Heckbereich abzusenken. Die Absenkung des Sitzes ist um 38 mm (1,5 Zoll) bei Modellen bis Baujahr 2018 oder um 32 mm (1,25 Zoll) bei Modellen ab Baujahr 2019 möglich; beides gegenüber der Werkshöhe.  Eine Sitzabsenkung empfiehlt sich, um bei Stopps auf unebenem Gelände oder für mehr Sicherheit im Straßenverkehr zwecks stabilem Halt beide Füße einfacher und bequemer aufzustellen. In Kombination mit dem innovativen, verstellbaren Aluminium-Seitenständer von ALTRIDER für die KTM 690 Enduro, Husqvarna 701 Enduro und GasGas ES 700 (separat erhältlich, s. u.) bietet die Federbeinumlenkung immer zuverlässigen Halt, egal, wie die Umlenkungshöhe eingestellt ist. Ausstattungsdetails Design und Herstellung in den USA Gefertigt aus präzise CNC-gefrästem Billet-Aluminium in Flugzeugqualität mit eloxierter Oberfläche Nadellager mit integrierten Staubdichtungen in OEM-Qualität  Robuster, 6 mm dicker integrierter UHMW-Protektor zum Schutz der unteren Stoßdämpferaufnahme (abnehmbar mit 3-bündig montierten M6-Senkkopfschrauben)  Erhältlich in grau eloxiert Passend für:KTM 690 EnduroHusqvarna 701GasGas ES 700Hinweis: Bei Absenkung oder Anhebung des Motorradhecks ändern sich Geometrie und Handling des Fahrzeugs. Bitte nehmen Sie daher die erforderlichen Anpassungen an der Gabelhöhe vor, um sie an die Originalgeometrie bzw. an die jeweiligen Fahrvorlieben anzupassen! Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiger Front-Motorschutz von ALTRIDER, maßgefertigt für die unten aufgeführten BMW-Modelle. Dieser Motorschutz in bewährter ALTRIDER-Qualität bietet zuverlässige Protektion vor Einschlägen jeder Art. Der Schutz ist perfekt an die Vorderseite des Motors angepasst und deckt durch seine enganliegende Linienführung einen besonders großen Bereich ab. Ausstattungsdetails Entworfen und hergestellt in den USA Gefertigt aus 1,9 mm starkem gebürstetem Edelstahl Einfache Montage - Befestigungsteile und Anleitung im Lieferumfang enthalten Einfache Demontage zur Reinigung nach hartem Ritt durch Kugel-Gummi-Klicksystem Sehr enganliegende Passform für optimalen Freigang des Frontfenders Erhältlich in den Farben Schwarz und Silber - bitte oben auswählen Kompatibel mit dem ALTRIDER Motorschutz (separat erhältlich, s. u.) Passend für: BMW R1300 GS BMW R1300 GS Adventure Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Fußbremspumpenschutz in bewährter ALTRIDER-Qualität, passend für die BMW R 1200/R 1250 GS und GS Adventure LC. Mit einem fahrfertigen Gewicht von über 250 kg brauchen die oben genannten BMW-Modelle eine Menge Bremskraft, um sie zum Halten zu bringen. Die Hinterradbremse dieser Modelle wird mit dem Bremspumpenschutz von ALTRIDER optimal geschützt und ihre Bremskraft somit zuverlässig erhalten. Weder Aufwirbelungen auf dem Trail noch die Stiefel des Fahrers oder sonstige Einflüsse können der Bremspumpe dann noch das Geringste anhaben. 3 mm starkes, eloxiertes Aluminium sorgt für eine solide, leichtgewichtige Protektion. Die Montage erfolgt schnell und einfach auf den werksseitigen Aufnahmepunkten. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und gefertigt in den USA Leichtgewichtiges Aluminium Geschraubter Schutz Einfache und schnelle Installation Kompatibel für BMW R 1200/R 1250 GS und BMW R 1200/R 1250 GS Adventure LC (wassergekühlt) Eloxierte Oberfläche Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Fußbremspumpenschutz in bewährter ALTRIDER-Qualität, passend für die Honda CRF 1000 L Africa Twin, Bj. 2016-2017. Mit einem fahrfertigen Gewicht von über 200 kg braucht die Honda CRF 1000 L Africa Twin eine Menge Bremskraft, um sie zum Halten zu bringen. Die Hinterradbremse dieser Modelle wird mit dem Bremspumpenschutz von ALTRIDER optimal geschützt und ihre Bremskraft somit zuverlässig erhalten. Weder Aufwirbelungen auf dem Trail noch die Stiefel des Fahrers oder sonstige Einflüsse können der Bremspumpe dann noch das Geringste anhaben. 3 mm starkes, eloxiertes Aluminium sorgt für eine solide, leichtgewichtige Protektion. Die Montage erfolgt schnell und einfach auf den werksseitigen Aufnahmepunkten. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und gefertigt in den USA Material: Leichtgewichtiges, lasergeschnittenes 5052-H32-Aluminium Eloxierte Oberfläche Geschraubter Schutz Inklusive Montagesatz aus Edelstahl Einfache und schnelle Installation Passend für Honda CRF 1000 L Africa TwinBJ 2016-2017 Erhältlich in Silber Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Gabelschoner-Set in bewährter ALTRIDER-Qualität, auch Bestandteil des Austausch-Kits für den vorderen Original-Kotflügel der Ducati Desert X (separat erhältlich). Dieser Artikel wird benötigt, wenn der vordere Kotflügel einem höhergelegten Kotflügel weichen soll. Die Gabelschoner sind maßgefertigt aus robustem Aluminium und mit vorgebohrten Montagelöchern versehen. Sie werden an drei Befestigungspunkten ohne Bohren und Schneiden montiert und beinhalten zudem Aufnahmen für Bremsleitungsführungsclips. Perfekt an die Originalgabel der Desert X angepasst, bieten die ALTRIDER-Gabelschoner umfassenden Schutz. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und hergestellt in den USA Passend für die Ducati Desert X Lasergeschnitten aus 2 mm starkem, pulverbeschichtetem Aluminium Sämtliches Montagematerial im Lieferumfang enthalten Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Gabelschoner-Set in bewährter ALTRIDER-Qualität aus robustem Aluminium, maßgefertigt für die Yamaha Super Tenere XT1200Z. Perfekt an die Originalgabel der Super Tenere angepasst, bieten die ALTRIDER-Gabelschoner zuverlässigen Schutz in allen Fahrsituationen - egal, ob on- oder offroad.  Aufgrund der flächendeckenden Form der Schoner werden frontale Einschläge erfolgreich abgewehrt. Ein absichtlich eng um den Gabelholm herum geführtes Profil bietet bestmöglichen zusätzlichen Schutz vor seitlichen Einschlägen. An der Innenseite der Befestigungsfläche ist ein Stück Schaumstoff angebracht, um zu verhindern, dass die Schoner sich verdrehen und in Kontakt mit dem vorderen Kotflügel kommen. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und hergestellt in den USA Hergestellt aus 1,6 mm starkem, pulverbeschichtetem Aluminium Lieferung erfolgt paarweise Passend für die Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010+ Schnelle und einfache Anbringung Sämtliches Montagematerial im Lieferumfang enthalten Erhältlich in Schwarz Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Dieser hochwertige Scheinwerferschutz von ALTRIDER sorgt für maßgeschneiderten und zuverlässigen Schutz für die Frontleuchten der BMW F 750 / 850 GS. Der Schutz vermeidet Beschädigungen am Scheinwerfer, ohne die Leuchtkraft einzuschränken. Sein Edelstahlrahmen wird mit vier vibrationsgedämpften Kugelverbindungen am Motorrad befestigt, so dass Erschütterungen vermieden werden und eine einfache Handhabung, z. B. bei der Entfernung zum Reinigen der Scheinwerfer, gewährleistet ist. Bei der Montage/Demontage des Gitters müssen keine Verkleidungsteile demontiert werden. Ausstattungsdetails Design und Herstellung in den USA Passend für BMW F 750 / 850 GS Leichte Bedienbarkeit durch Kugelverbindungen Extrem rost- und wetterresistent Montagematerial im Lieferumfang enthalten Erhältlich in Schwarz pulverbeschichtet Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Dieser hochwertige Scheinwerferschutz von ALTRIDER sorgt für maßgeschneiderten und zuverlässigen Schutz für den Frontscheinwerfer der Yamaha Tenere 700 - Modelle BJ. 2019-2024 (siehe unten). Der aus 2 mm starkem, lasergeschnittenem Stahl hergestellte Schutz vermeidet Beschädigungen am Scheinwerfer, ohne die Leuchtkraft einzuschränken. Er wird mit vier vibrationsgedämpften Kugel-Gummi-Verbindungen am Motorrad befestigt, so dass Erschütterungen vermieden werden und eine einfache Handhabung, z. B. bei der Entfernung zum Reinigen der Scheinwerfer, gewährleistet ist. Bei der Montage/Demontage des Gitters müssen keine Verkleidungsteile demontiert werden. Ausstattungsdetails Design und Herstellung in den USA Leichte Bedienbarkeit durch Kugelverbindungen Montagematerial im Lieferumfang enthalten Erhältlich in Schwarz pulverbeschichtet Passend für:Yamaha Tenere 700 Standard     2019-2024Yamaha Tenere 700 Rally            2020-2024Yamaha Tenere 700 World Raid  2022-2024 Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiger GPS-Adapter mit AMPS-Matrix vom US-Hersteller ALTRIDER, universell zu befestigen an Rundrohrstreben/Lenkern mit einem Durchmesser von 12 mm, 14 mm, 16 mm und 22 mm. Die AMPS-Matrix des Adapters ist horizontal und vertikal nutzbar. Ausstattungsdetails Material: Hochfestes 6061-Luftfahrt-Aluminium CNC-gefräst aus einem Stück AMPS-Schraubloch-Matrix zur Aufnahme von GPS-Halteschalen (sowohl vertikal als auch horizontal) Vertikale 4-Punkt-Aufnahme, horizontale 2-Punkt-Aufnahme Kompatibel mit RAM-Mount Kugeladaptern der Größen A, B und C sowie mit Garmin ZUMO-Schalen Kompatibel mit dem ALTRIDER Tenere 700 Cockpitstabilisator (separat erhältlich, s. u.) Schrauben aus Edelstahl Erhältlich in matt-schwarz eloxiert Zur Beachtung: Verschraubung von hinten ist nicht möglich, daher ist dieser Artikel nicht kompatibel mit den OEM-GPS-Schalen von TomTom! Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Höhenverstellungssystem für Spoilerscheiben in bewährter ALTRIDER-Qualität, maßgefertigt für die Yamaha Tenere 700 Bj. 2019-2024 (siehe unten). Dieses hochwertige System verbessert die Ergonomie und den Windschutz der Tenere 700 merklich, indem es ermöglicht, die Position der Scheibe in der Höhe aerodynamisch an jede Fahr- und Wettersituation schnell und komfortabel ohne Werkzeug anzupassen.Der Verstellbereich beträgt 90 mm, d. h. +10 mm bis zu +100 mm im Vergleich zur Serienhöhe. So sind z. B. +80 mm Scheibenhöhe bei schnellen Fahrten und schlechtem Wetter möglich. Die Scheibe lässt sich durch die im Montagesatz enthaltenen Rändelmuttern einfach und schnell bis zur gewünschten Höhe verstellen. Ausstattungsdetails  Design und Herstellung in den USA CNC-gefräst aus 6061 T6 Luftfahrt-Aluminium Variabel einstellbar - Erhöhung von +10 mm bis +100 mm möglich Gelaserte ALTRIDER "A" und "T7" Logos Kompatibel mit dem ALTRIDER Cockpitstabilisator (separat erhältlich, s. u.), GPS-Halterungen und Lenkererhöhungen Montagematerial im Lieferumfang enthalten Erhältlich in Schwarz eloxiert Passend für:Yamaha Tenere 700 Standard     2019-2024Yamaha Tenere 700 Rally            2020-2024Yamaha Tenere 700 World Raid  2022-2024 Zur Beachtung: Die Scheiben sind nicht im Lieferumfang enthalten! Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Dieser hochwertige Scheinwerferschutz von ALTRIDER bietet maßgeschneiderten und zuverlässigen Schutz für die Frontleuchten der BMW F 850 / 750 GS. Der Schutz vermeidet Beschädigungen am Scheinwerfer, ohne die Leuchtkraft einzuschränken. Sein Edelstahlrahmen wird mit vier vibrationsgedämpften Kugelverbindungen am Motorrad befestigt, so dass Erschütterungen vermieden werden und eine einfache Handhabung, z. B. bei der Entfernung, gewährleistet ist. Bei der Montage/Demontage der Schutzscheibe müssen keine Verkleidungsteile entfernt werden. Ausstattungsdetails Design und Herstellung in den USA Passend für BMW F 750 / 850 GS Leichte Bedienbarkeit durch Kugelverbindungen Extrem rost- und wetterresistent Montagematerial im Lieferumfang enthalten Erhältlich in Schwarz Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Dieser hochwertige Scheinwerferschutz von ALTRIDER bietet maßgeschneiderten und zuverlässigen Schutz für die Frontleuchten der Honda CRF1100L Africa Twin (Standard-Modell). Der Schutz vermeidet Beschädigungen am Scheinwerfer, ohne die Leuchtkraft einzuschränken. Sein Edelstahlrahmen wird mit vier vibrationsgedämpften Kugelverbindungen am Motorrad befestigt, so dass Erschütterungen vermieden werden und eine einfache Handhabung, z. B. bei der Entfernung, gewährleistet ist. Bei der Montage/Demontage der Schutzscheibe müssen keine Verkleidungsteile entfernt werden. Ausstattungsdetails Design und Herstellung in den USA Scheibe aus 4,7 mm starkem Polykarbonat Edelstahl-Teile 2 mm stark, schwarz pulverbeschichtet Leichte Bedienbarkeit durch Kugelverbindungen Extrem rost- und wetterresistent Nicht kompatibel mit dem Honda-Zusatzscheinwerferhalter! Passend für: Honda CRF1100L Africa Twin Standard (passt nicht an Adventure-Sports-Modelle!) Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Dieser hochwertige Scheinwerferschutz von ALTRIDER bietet maßgeschneiderten und zuverlässigen Schutz für die Frontleuchten der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Der Schutz vermeidet Beschädigungen am Scheinwerfer, ohne die Leuchtkraft einzuschränken. Sein Edelstahlrahmen wird mit vier vibrationsgedämpften Kugelverbindungen am Motorrad befestigt, so dass Erschütterungen vermieden werden und eine einfache Handhabung, z. B. bei der Entfernung, gewährleistet ist. Bei der Montage/Demontage der Schutzscheibe müssen keine Verkleidungsteile entfernt werden. Ausstattungsdetails Design und Herstellung in den USA Scheibe aus 4,7 mm starkem Polykarbonat Edelstahl-Teile 2 mm stark, schwarz pulverbeschichtet Leichte Bedienbarkeit durch Kugelverbindungen Extrem rost- und wetterresistent Nicht kompatibel mit dem Honda-Zusatzscheinwerferhalter! Passend für: Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (passt nicht an Standard-Modelle!) Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Dieser hochwertige Scheinwerferschutz von ALTRIDER bietet maßgeschneiderten und zuverlässigen Schutz für den Frontscheinwerfer der Yamaha Tenere 700 2019-2024 (siehe unten). Der aus 4,7 mm starkem Polycarbonat hergestellte Schutz vermeidet Beschädigungen am Scheinwerfer, ohne die Leuchtkraft einzuschränken. Der für die Herstellung eingesetzte Kunststoff wird u. a. auch für schusssichere Scheiben verwendet. Vorder- und Rückseite sind mit einer gehärteten und kratzfesten Beschichtung versehen. Die Halterungen sind aus 2 mm starkem, lasergeschnittenem und pulverbeschichtetem Stahl und werden mit vier vibrationsgedämpften Kugel-Gummi-Verbindungen am Motorrad befestigt, so dass Erschütterungen vermieden werden und eine einfache Handhabung, z. B. bei der Entfernung zum Reinigen der Scheinwerfer, gewährleistet ist (es wird kein Werkzeug benötigt.). Bei der Montage/Demontage der Scheibe müssen keine Verkleidungsteile demontiert werden. Ausstattungsdetails Design und Herstellung in den USA Leichte Bedienbarkeit durch Kugelverbindungen Montagematerial im Lieferumfang enthalten Erhältlich in Schwarz pulverbeschichtet Passend für:Yamaha Tenere 700 Standard     2019-2024Yamaha Tenere 700 Rally            2020-2024Yamaha Tenere 700 World Raid  2022-2024 Zur Beachtung: Polycarbonat reagiert auf einige Chemikalien und erfordert eine spezielle Pflege. Deshalb sollten die Reinigungsmittel zum Reinigen des Scheinwerferschutzes für Polycarbonat geeignet ist, um Schäden wie Kratzer oder Versprödung (->Bruch) zu vermeiden. Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Dieser hochwertige ALTRIDER-Kühlerschutz für den wassergekühlten Boxermotor der BMW R1200GS bietet zuverlässige Protektion. Hergestellt aus 1,6 mm starkem, eloxiertem Aluminium, schützen die speziell konzipierten Lamellen den Motor vor Einschlägen jeglicher Art und sorgen gleichzeitig für Kühlung durch einen beständigen Luftstrom. Befestigung mit den BMW-Originalverschraubungen. Ausstattungsdetails Zu 100% konzipiert und hergestellt in den USA Passend für BMW 1200 GS wassergekühlt Zweiteiliges Design, schützt vor Einschlägen und lässt den Luftstrom direkt zum Kühler durchdringen Schnelle, einfache Montage mit den BMW-Originalverschraubungen Gefertigt aus 1,6 mm starkem Aluminium  Maße: Höhe – 25,4 cm x Breite - 16,5 cm Erhältlich in eloxiertem Silber oder SchwarzPassend für:BMW R 1200 GS LC Standardmodell 2013-2018 Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage