BMW R 1300 GS

Hochwertiger ABS-Sensor-Schutz von ALTRIDER, maßgefertigt für die unten genannten BMW-Modelle. Dieser effektive Schutz für den empfindlichen ABS-Sensor besteht aus robustem, massivem Billet-Aluminium. Er umschließt den Sensor perfekt und ist der einzige seiner Art mit einer Anti-Rotations-Nase gegen Verdrehen. Ausstattungsdetails Zu 100% entworfen und hergestellt in den USAMaterial: Äußerst widerstandsfähiges Billet-AluminiumGefertigt aus einem Stück Passend für die BMW R1300 GS / GSA Sämtliche Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten Schnell und einfach zu installieren Erhältlich in Schwarz eloxiert (???) Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiges Fußbremshebel-System von ALTRIDER für mehr Komfort und Sicherheit beim Offroad-Fahren, maßgefertigt für die BMW R 1300 GS.  Die meisten Fußbremshebel an Motorrädern haben eine kleine, feststehende Fußauflage, während die meisten Offroad-Fahrer ihre Fußposition zwischen Sitzend- und Stehendfahren verändern. Durch diesen Umstand kann die Reaktionszeit (und damit auch der Reaktionsweg) in manchen Fällen nahezu verdoppelt werden, wenn sich der Fuß nicht in der optimalen Position zum Bremshebel befindet. Dies ist auch der Grund, warum auf Fotos bei Rennfahrern immer 1-2 Finger am Handbremshebel liegen. ALTRIDER hat mit dem zum Patent angemeldeten DualControl-Bremssystem dieses Problem beim Fußbremshebel beseitigt. Das System besteht aus zwei Teilen, die mehr Kontrolle bieten und damit die Reaktionszeit (und den Reaktionsweg) verkürzen, d. h. aus einer Erhöhung sowie einer Verbreiterungsplatte. Erhöhung Während des Fahrens im Sitzen ist der Fuß des Fahrers immer etwas nach unten geneigt, da durch den Kniewinkel der Unterschenkel nach hinten abgeknickt wird und der Fuß im Normalfall eine 90°-Position zu diesem einnimmt. Beim Stehendfahren befindet sich der Fuß durch das gerade Bein in einer nahezu horizontalen Lage. Mit dem werksseitigen Fußbremshebel ist es nicht möglich, für beide Positionen den optimalen Winkel einzustellen. Aufgrund des DualControl-Systems von ALTRIDER gehört dies nun der Vergangenheit an. Die Kombination aus Verbreiterung und Erhöhung ergibt zwei unterschiedliche Ebenen des Fußbremshebels, unabhängig von der Fahrpostion. Um dem Umstand Rechnung zu tragen, dass alle Fahrer unterschiedlich sind, gibt es die Erhöhung in zwei verschiedenen Höhen. Wer mehr Flexibilität wünscht, kann die Erhöhungen auch einfach austauschen. Verbreiterung Das immer wieder wechselnde Terrain beim Offroadfahren zwingt den Fahrer zu ständiger Bewegung und Neuausrichtung. Die Verbreiterung des Fußbremshebels bietet eine größere Auftrittsfläche und damit eine größere Kontrolle über die Hinterradbremse. Zusätzliche und austauschbare Schraub-Pins erhöhen dazu noch den Grip. AusstattungsdetailsZu 100% entworfen und gefertigt in den USAEdelstahl-Bodenplatte und -Befestigungen für Haltbarkeit gegenüber Abnutzung im Offroad-Betrieb Zweite Ebene um 25,4 mm erhöhtPassend für BMW R 1300 GS Pins mit Verbreiterung für mehr Grip, inklusive Ersatzpins Erhältlich in Schwarz und Silber (bitte oben auswählen) Zum Patent angemeldetPasst nicht an Adventure-, 719-Option- oder Shadow-Hebel! Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiger Front-Motorschutz von ALTRIDER, maßgefertigt für die unten aufgeführten BMW-Modelle. Dieser Motorschutz in bewährter ALTRIDER-Qualität bietet zuverlässige Protektion vor Einschlägen jeder Art. Der Schutz ist perfekt an die Vorderseite des Motors angepasst und deckt durch seine enganliegende Linienführung einen besonders großen Bereich ab. Ausstattungsdetails Entworfen und hergestellt in den USA Gefertigt aus 1,9 mm starkem gebürstetem Edelstahl Einfache Montage - Befestigungsteile und Anleitung im Lieferumfang enthalten Einfache Demontage zur Reinigung nach hartem Ritt durch Kugel-Gummi-Klicksystem Sehr enganliegende Passform für optimalen Freigang des Frontfenders Erhältlich in den Farben Schwarz und Silber - bitte oben auswählen Kompatibel mit dem ALTRIDER Motorschutz (separat erhältlich, s. u.) Passend für: BMW R1300 GS BMW R1300 GS Adventure Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Hochwertiger Motorschutz von ALTRIDER, speziell konzipiert für die BMW R1300 GS + GSA. Erhältlich in Silber und Schwarz - bitte oben auswählen. Der Motorschutz bietet zuverlässige Protektion vor Einschlägen jeder Art und dem Eindringen von Schmutz. Durch das neue, innovative Energy Absorption System (EAS) wird die Aufprallenergie gleichmäßig verteilt und somit die Auswirkungen von Einschlägen und Stößen erheblich gemildert.Jedes Teil des EAS ist so geformt, dass es der komplexen Form der Unterseite des 1300er-Motors entspricht. So entsteht eine rund 89 Quadratzentimeter große Oberfläche, die die Energie eines Aufpralls ableitet. Darüber hinaus verfügt das EAS über eine unterschiedliche Dichte, um die Abfederung bei Stößen zu optimieren. Die unterschiedliche Dichte ist vergleichbar mit einer progressiven Federung: Je stärker der Aufprall, desto mehr Widerstand bietet das EAS. Jedes Teil des EAS besteht aus einem speziell entwickelten Elastomer, das hohen Temperaturen und rauen Fahrbedingungen standhält.Der Schutz ist perfekt an die Unterseite des Motors angepasst und deckt durch seine einzigartige Linienführung sowohl die besonders empfindlichen Abgaskrümmer ab, als auch das Verbindungsrohr dazwischen. Der ALTRIDER-Motorschutz ist der einzige auf dem Markt, der keine Aufnahmepunkte am Motorgehäuse hat. Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal sind die hinteren Aufnahmen. Hier wird der Schutz mit speziellen Schrauben an den Hauptständeraufnahmen befestigt, wobei die Funktion des Hauptständers trotzdem erhalten bleibt. Ausstattungsdetails Zu 100 % entworfen und hergestellt in den USAGefertigt aus 4 mm (5/32 Zoll) starkem, eloxiertem Aluminium und Elastomer (EAS)TIG-geschweißt von Hand4 Edelstahl-Befestigungen an werksseitigen Aufnahmepunkten mit Gummilagerung für bessere Kraftverteilung und überdurchschnittliche und langlebige Haltbarkeit3 unterschiedliche Zonen des Energy Absorption System (EAS) im MittelteilBesonders große Bodenfreiheit durch millimetergenaue AnpassungZum Ölwechsel keine Demontage notwendig! Passend für BMW R1300 GS + GSA Sämtliche Befestigungselemente im Lieferumfang enthalten Erhältlich in den Farben Schwarz eloxiert und Silber perlgestrahlt Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Praktisches Set mit Motorschutz und Sturzbügeln in bewährter ALTRIDER-Qualität, maßgefertigt für die Modelle BMW R1300 GS + GSA. Erhältlich in Silber und Schwarz - bitte oben auswählen. Der Motorschutz bietet zuverlässige Protektion vor Einschlägen jeder Art und dem Eindringen von Schmutz. Durch das neue, innovative Energy Absorption System (EAS) wird die Aufprallenergie gleichmäßig verteilt und somit die Auswirkungen von Einschlägen und Stößen erheblich gemildert. Der Schutz ist perfekt an die Unterseite des Motors angepasst und deckt durch seine einzigartige Linienführung sowohl die besonders empfindlichen Abgaskrümmer ab, als auch das Verbindungsrohr dazwischen. Der ALTRIDER-Motorschutz ist der einzige auf dem Markt, der keine Aufnahmepunkte am Motorgehäuse hat. Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal sind die hinteren Aufnahmen. Hier wird der Schutz mit speziellen Schrauben an den Hauptständeraufnahmen befestigt, wobei die Funktion des Hauptständers trotzdem erhalten bleibt.Die ALTRIDER-Sturzbügel besitzen als einzige auf dem Markt einen Rohrdurchmesser von 31,75 mm (1,25 Zoll). Somit sind die Bügel mehr als doppelt so stabil wie Sturzbügel mit 25,4-mm-(1-Zoll)-Rohren, während sie nur 10% mehr wiegen.Die Sturzbügel sind auf beiden Seiten des Motorschutzes an vier sicheren Befestigungspunkten mit 4,76 mm (3/16 Zoll) dicken Flanschen fixiert. Die hintere obere Halterung ist mit einer großen, speziell bearbeiteten M14-Schraube der Güteklasse 8.8 gesichert, die die Motorbefestigungs-Elemente ersetzt. ALTRIDER bietet die einzige speziell gefräste Durchgangsschraube für erhöhte Festigkeit auf dem Markt. Es gibt keine Kunststoff-Abstandshalter oder Stoßdämpfer, die beim Aufprall brechen könnten. Dies schafft eine äußerst starke Verbindung zwischen Sturzbügeln und Motorschutz bei gleichzeitig schmaler Bauform, so dass jegliche Einschläge und Stöße gleichmäßig über die Bügel abgefedert werden.Sowohl der Motorschutz als auch die Sturzbügel können auch einzeln verbaut werden. Ausstattungsdetails - Motorschutz Entworfen und hergestellt in den USAGefertigt aus 4 mm (5/32 Zoll) starkem, eloxiertem AluminiumTIG-geschweißt von Hand  Einfache Montage - Befestigungsteile und Anleitung im Lieferumfang enthalten Zum Ölwechsel keine Demontage notwendig! Einteilige Konstruktion "von Rad zu Rad" Besonders große Bodenfreiheit durch millimetergenaue Anpassung Erhältlich in den Farben Schwarz eloxiert und SilberPassend für BMW R1300 GS + GSA Ausstattungsdetails - SturzbügelEntworfen und hergestellt in den USAGefertigt aus Edelstahlrohr mit einem Durchmesser von 31,75 mm (1,25 Zoll)5-Achs-Laserschnitt mit handgeschweißten TIG-VerbindungenMaßgeschneiderte M14-Motordurchgangsschraube, wärmebehandelt und beschichtet nach Güteklasse 8.8Erhältlich in den Farben Schwarz eloxiert und Silber perlgestrahltACHTUNG I: Die oberen ALTRIDER-Sturzbügel passen NICHT an die BMW 1300 GS Adventure!ACHTUNG II: Die unteren ALTRIDER-Sturzbügel sind NICHT kompatibel mit den oberen OEM-Sturzbügeln von BMW!Hinweis:Bitte kontaktieren Sie uns für die Montage des unteren Sturzbügels an der BMW R1300 GS Adventure, da spezielle Anweisungen erforderlich sind. (???)Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Höhenverstellbarer Seitenständer in bewährter ALTRIDER-Qualität, maßgefertigt für die unten genannten BMW-Modelle.Dieser Seitenständer passt für die unterschiedlichsten Federweglängen, d. h. er funktioniert nicht nur für tiefergelegte Modelle, sondern auch für die höhergelegten.Die BMW R1300 GS ist bekannt für ihren großen Schräglagenwinkel. Das Abheben der schweren GS vom werkseitigen Seitenständer kann besonders für kleinere Fahrer eine Herausforderung sein, da BMW den Seitenständer auch für große Beladungen konzipiert hat. ALTRIDER hat für diese Situationen einen haltbaren Seitenständer entwickelt, der zu jeder Fahrwerkshöhe bzw. Beladungssituation passt. Das Ergebnis ist zweiteilig, für die Ewigkeit gebaut und leicht einzustellen. Ausstattungsdetails  Design und Herstellung in den USA Variabel einstellbar von Serienlänge bis +50mm in 6mm-Schritten Der Fuß sorgt für eine große und stabile Kontaktfläche, unabhängig vom Gelände oder von der Fahrwerkshöhe Vergrößerter integrierter Fuß: Eine deutlich größere, konvexe Standfläche mit gezacktem Fußdesign für maximalen Halt - kein Einsinken oder Umkippen mehr in weichem BodenAbnehmbare Kick-Fußraste für einfacheres Ausfahren - kein umständliches Greifen mehrSolide Aluminiumkonstruktion: Ausgelegt für das Gewicht einer voll beladenen BMW R1300 GSIntegrierter Gummipuffer gegen Klappergeräusche - keine VerlustgefahrMontage unter Verwendung der serienmäßigen Teile und Feder (Federspannwerkzeug im Lieferumfang enthalten)Kompatibel mit dem werkseitigen Seitenständer-SchalterErhältlich in SchwarzPassend für: BMW R1300 GSBMW R1300 GS Adventure Artikelnummer R130-2-2301 passt für folgende BMW-Seitenständernummern: 4653 1636279 – Standardmodelle GS4653 1638616 – Höhenverstellbare GS & Komfort (abgesenkt) GSA Artikelnummer R130-2-2302 passt für folgende BMW-Seitenständernummern: 4653 5A8DC01 – Adaptive GSA4653 1638149 – Standard GSA & Sportfahrwerk GS Hinweis:Bitte überprüfen Sie alle vormontierten Befestigungselemente und Komponenten, da diese möglicherweise nicht werkseitig mit Loctite versehen sind. Zur Beachtung: Es ist möglich, die Maschine über den Seitenständer zu drehen bzw. zu kippen. Der ALTRIDER-Seitenständer aus gefrästem Aluminium ist mindestens genauso stark und robust wie der Original-Seitenständer von BMW. Bei beiden raten wir jedoch vom Drehen/Kippen über den Seitenständer ab! Hersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Seitenständer-Schalterschutz in bewährter ALTRIDER-Qualität, maßgefertigt für die unten genannten BMW-Modelle.Das einzigartige, elegante Design dieses innovativen Zubehörteils, inklusive 2-Punkt-Befestigung, sorgt für eine komplette Abdeckung des empfindlichen Seitenständer-Schalters der BMW R1300 und somit für soliden Schutz in jeder Fahrsituation.Ausstattungsdetails  Design und Herstellung in den USAGefertigt aus einem massiven Stück Billet-AluminiumInklusive Federspannwerkzeug für eine schnelle und einfache InstallationMontagematerial und Bedienungsanleitung (???) im Lieferumfang enthaltenErhältlich in Scharz eloxiert (???) Passend für: BMW R1300 GS / GSAHersteller AltRider3708 Airport Way SouthSeattle, WA 98134-2217, USAHomepageVertrieb:AltRiderSpectrumlaan 312665 NM BleiswijkNiederlandeHomepage

Robustes und wasserdichtes Handprotektoren-Kit aus Stoff in bewährter BARKBUSTERS-Qualität für maximalen Schutz bei Wind und Wetter. Ausstattungsdetails Gefertigt aus flexiblem Stoffgewebe mit wasserdichter Membran Lieferung erfolgt paarweise Speziell konstruiert für starke und stürmische Windverhältnisse Passend für nahezu alle Motorräder Konstruktion bleibt bei starkem Wind selbsttragend Kein Flattern im Wind Bedienung des Motorrades wird nicht beeinträchtigt Beugt sich flexibel um Windschild und Verkleidung bei vollem Lenkeinschlag Diverse Anbaumöglichkeiten: an Lenkern mit Lenker-End-Gewichten, an hohlen Lenkern oder an bestehenden BARKBUSTERS BHG Aluminium-Backbones (separat erhältlich) Anbauanleitung und Montagematerial im Lieferumfang enthalten Farbe: Schwarz-Grau Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Stabile Handschalen von BARKBUSTERS aus hochwertiger Karbonfaser für exzellenten Schutz gegen Kälte und Wind. Ausstattungsdetails Lieferung paarweise Mit UV-beständiger Beschichtung Befestigungsschraubensatz im Lieferumfang enthalten Passend für alle BARKBUSTERS BHG-Anbausätze (separat erhältlich) NICHT empfohlen für Offroad-Fahrten! Erhältlich in Carbon Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Robustes Aluminium-Backbone für Handprotektorschalen von BARKBUSTERS, passend für diverse BMW-Modelle (siehe unten). Ausstattungsdetails Lieferung paarweise Inklusive komplettem Anbausatz Achtung: Dieser Artikel beinhaltet keine Kunststoff-Handschalen! Separat erhältliche, passende Schalen: Jet, VPS, Storm und Carbon Passend für: BMW R1300GS                                                    2024+ BMW R1300GS ADVENTURE                             2025+ BMW R1300GS TROPHY                                    2024+ BMW R1300GS ADVENTURE TROPHY             2025+ BMW R1300GS TRIPLE BLACK                          2024+ BMW R1300GS ADVENTURE TRIPLE BLACK   2025+ BMW R1300GS TROPHY X                                  2024+ BMW R1300GS ADVENTURE TROPHY X          2025+ Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Hochwertige Handschalen von BARKBUSTERS für JET-001 und JET-002 (separat erhältlich, s. u.).Passen auch auf alle BHG-Kits. Ausstattungsdetails Inklusive Befestigungsschrauben Lieferung erfolgt paarweise Erhältlich in diversen Farben - bitte oben auswählen Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Praktische LED-Blinker mit gelbem Licht für VPS-, Jet- und Storm-Handschalen von BARKBUSTERS, inklusive Straßenzulassung dank ECE-Prüfzeichen. Ausstattungsdetails Lieferung erfolgt paarweise 15 extrahelle LED's pro Blinker Niedriger Energieverbrauch Erhöhte Sichtbarkeit und somit Sicherheit im Straßenverkehr Anbringung auf der Oberseite der JET-Handschalen sowie auf der Ober- und/oder Unterseite der VPS- und Storm-Handschalen möglich (alle BARKBUSTERS-Handschalen separat erhältlich, s. u.) ACHTUNG: Eventuell muss zur Anpassung der Blinkfrequenz der Widerstand LED-RES-001 eingebaut werden (separat erhältlich, s. u.) Nicht kompatibel mit der Elektrik der Honda CRF 1000L Africa Twin! Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Praktische LED-Begrenzungsleuchten mit weißem Licht für VPS-, Jet- und Storm-Handschalen von BARKBUSTERS, inklusive Straßenzulassung dank ECE-Prüfzeichen. Ausstattungsdetails Lieferung erfolgt paarweise 15 extrahelle LED's pro Leuchte Niedriger Energieverbrauch Erhöhte Sichtbarkeit und somit Sicherheit im Straßenverkehr ECE-Prüfzeichen: E8 50R-001526 Nutzbar in Verbindung mit folgenden BARKBUSTERS Handprotektor-Schalen (alle BARKBUSTERS-Handschalen separat erhältlich, siehe unten): JET (für obere Position) VPS (für obere oder untere Position) STORM (für obere oder untere Position) Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Widerstände zur Korrektur der Blinkfrequenz (falls notwendig) für LED-Blinker mit gelbem Licht von BARKBUSTERS, passend für VPS-, Jet- und Storm-Handschalen (alle Artikel separat erhältlich, s. u.). Ausstattungsdetails Lieferung erfolgt paarweise Widerstand: 10 Ohm Zur Benutzung mit dem LED-Blinker LED-001-00-AM von BARKBUSTERS (separat erhältlich, s. u.) Wird benötigt, um die Blinkfrequenz, falls notwendig, zu korrigieren (empfohlene Blinkfrequenz: 90mal pro Minute, +/-30) Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Stabile Kunststoff-Handschalen von BARKBUSTERS für exzellenten Schutz gegen Kälte und Wind. Passend für alle Storm-Kits als Ersatzhandschale und für BHG-Anbaukits als Zubehör. Ausstattungsdetails Lieferung paarweise Befestigungssatz im Lieferumfang enthalten (Packungsinhalt siehe letztes Bild) Passend für alle VPS-Alubügel (separat erhältlich, s. u.) Erhältlich in Schwarz und Weiß Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Robustes Schleifpad für Aluminiumbügel von BARKBUSTERS. Ausstattungsdetails Lieferung erfolgt paarweise Ideal für Supermoto oder als zusätzlicher Schutz des Bügels Passend für VPS- und Jet-Handschalen (separat erhätlich, s. u.) Achtung: Nicht für Storm-Handschalen geeignet! Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

VPS-Handschalen von BARKBUSTERS aus hochwertigem Kunststoff mit verstellbarem Winddeflektor für VPS-Handprotektoren. Passend für alle BHG-Anbausätze. Ausstattungsdetails Inklusive Befestigungsschrauben  Lieferung paarweise Erhältlich in diversen Farben - bitte oben auswählen Hersteller:Rideworx Pty Ltd3/7 Luso Dr, Unanderra NSW 2526, AustralienHomepageVertrieb: offroad-kontor

Praktische Befestigungsbasis für OS-Packtaschen von KRIEGA, maßgeschneidert für alle BMW GS-Modelle. Die OS-BASE wird am hinteren Ende der Sitzbank befestigt und eignet sich für das seitliche Anbringen von KRIEGA's OS-6, OS-12 oder OS-18-Drybags (separat erhältlich, s. u.). Das flexible Design ermöglicht zusätzlich die Befestigung anderer Packtaschen - z. B. der älteren KRIEGA-Overlander-Modelle - und beinhaltet Schlaufen zum Befestigen von Zelten, Schlafmatten o. ä. Mit der Befestigung eines weiteren KRIEGA OS-Adventure Packs als Top-Bag lässt sich das Gepäckvolumen im Handumdrehen auf bis zu 54 Liter erweitern. Die Montage der OS-BASE erfolgt schnell und einfach mit den im Lieferumfang enthaltenen 4 OS-Rings, die gegen die OEM-Halterungen ausgetauscht werden. Diese innovative Montagelösung gewährleistet den sicheren und zuverlässigen Transport von Gepäck, auch in anspruchsvollem Gelände. Mit Hilfe der ebenfalls im Lieferumfang enthaltenen 4 Subframe-Loops kann zudem ein einzelnes OS-Pack als Hecktasche ohne die OS-Base montiert werden. ACHTUNG: Sollte die OS-BASE Kontakt mit der Auspuffanlage oder dem Endschalldämpfer haben, muss ein Hitzeschutzblech angebracht werden! Wir empfehlen hierfür das Universal-Hitzeschutzblech von ALTRIDER (separat erhältlich). Ausstattungsdetails Passend für alle BMW GS-Modelle mit Heckgepäckträger Material: Robustes, extra starkes Hypalon™ mit steifem Polypropylen-Kern Extrem stabile und gleichzeitig leichte Konstruktion Tragekapazität: 12 bis 54 Liter Gewicht: 1,15 kg (OS-Base und Fitting Kit) Verstärkte Nähte an allen Belastungspunkten Haken aus Flugzeugaluminium Robuste, rutschfeste Kunststoffschnallen 4 OS-Rings, 4 Subframe-Loops und 2 EVA-Pads für zusätzlichen Abriebschutz im Lieferumfang enthaltenErhältlich in Schwarz 10 Jahre Garantie - mehr dazu Haftungsausschluss für Schäden an VerkleidungsteilenObwohl die meisten OS-BASE-Halterungen am Sitz angebracht sind, können die Seitenteile an den Kunststoffseitenteilen des Motorrads reiben, was zu geringfügigem Abrieb führt. Dies kann noch verstärkt werden, wenn Schlamm und Staub zwischen die OS-BASE und die Kunststoffteile gelangen. Wir empfehlen daher den Schutz der Kunststoffteile mittels durchsichtiger und selbstklebender Schutzfolie. Über einen längeren Zeitraum kann es erforderlich sein, diese auszutauschen, wenn sich Abrieb am Motorrad bemerkbar macht.Hersteller Generator NPD LtdUnit 5 Deeside Point, Tenth AvenueZone3 Deeside Ind. Park, CH5 2UA , GroßbritannienHomepageVertriebGermot GmbHDaimlerstraße 463303  DreieichDeutschlandHomepage

Der schwarz eloxierte Vario-Verlegungs-Konverter, aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium zur Montage von 28 mm-Lenkern, ermöglicht eine Verlegung von 50 mm, mit Distanzstück sogar von 60 mm, zur ursprünglichen Lenkerposition. Maximale Flexibilität: Vario-Lenkerverlegungen erlauben die stufenlose Verstellung nach vorne und hinten sowie variable Höhenjustierung. So bieten die Adapter höchstmögliche Flexibilität beim Anpassen der Lenk- und damit Sitzposition.Für Fahrzeuge mit 22mm Lenkeraufnahme zur Montage von 28 mm-LenkernKorrosionsschutz durch schwarze EloxierungVariable Lenkererhöhung und -verlegung zur individuellen Lenkerpositionierung um 50 mmDistanzstück für optionale Erhöhung um weitere 10 mmModellspezifische Auslegung für beste PassformAus hochfester Aluminium-Legierung CNC-gefräst Lieferumfang2 x Vario-Lenkerverlegung/Konverter2 x Distanzstücke (10 mm)AnbauanleitungMontagematerial DetailsMaterial: AluminiumOberfläche: eloxiertFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,5 kg HinweisNicht im Bereich der StVZO (Deutschland) zugelassen.Die Länge der Bowdenzüge und Bremsleitungen muss individuell überprüft werden. GenehmigungshinweisDas mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig.